Когда появится новый киа рио хэтчбек – Новый Kia Rio для России примерит европейский дизайн, мини-кроссовер Kia появится в 2018 году

Содержание

Новый Kia Rio для России примерит европейский дизайн, мини-кроссовер Kia появится в 2018 году

Новый Rio вполне мог бы стать для нас главной премьерой Парижского автосалона, если бы только это был не пятидверный хэтчбек, который Kia продает в Европе, а версия для азиатских рынков. Однако седан K2 (так Rio называется в Китае) пока засветился только на неофициальных фотографиях, а парижский Rio хотя и был полностью рассекречен еще накануне салона, но все-таки заслуживает того, чтобы мы к нему присмотрелись повнимательнее. Ведь как рассказали Авторевю топ-менеджеры московского офиса Kia, у этого хэтчбека есть немало деталей, которые роднят его с будущим Rio для России.

Наглядный разбор смотрите в нашем видеорепортаже. А здесь — фотографии, дополнительные комментарии, а также рассказ о другой новинке Kia — заряженном псведокроссовере Soul GT и будущем мини-паркетнике.

Наш Rio лицом будет похож на «европейца», а кормой — на «китайца». Перед российскими маркетологами стоял выбор — использовать для седана китайский передок с растянутыми на боковины фарами или русифицировать более стильный и лаконичный «евро-нос». Говорят, от китайского варианта отказались не только по эстетическим соображениям, но еще исходя из того, что у нас средний возраст покупателей Rio заметно ниже, чем в КНР. Хотя российская светотехника все-таки окажется проще европейской —  без светодиодных огней, которые для снижения себестоимости будут размещены на бампере.

А задние фонари и у азиатской машины получились красивыми — менять их не будут.

Пятидверный Евро-Rio немного вырос по всем направлениям, поэтому например колесная база у него теперь на 10 мм больше, чем у нашего нынешнего седана — 2580 мм. Но если судить по соплатформменнику Hyundai Verna/Solaris, который уже официально представлен в Китае, то у новой четырехдверной модификации расстояние между осями должно вырасти еще больше — до 2600 мм, а значит салон станет просторнее.

Интерьер у Rio очень хорош, но в ходе русификации он неизбежно упростится. Прежде всего в качестве материалов — мягкого пластика как на передней панели евро-хэтчбека, мы не увидим. Зато в российской версии появится подогрев задних сидений и дополнительная электрическая печка.

Приборы, руль, блок управления климат-контролем почти не изменятся, а базовый экран мультимедийной системы будет проще.

Подвеска нашего Rio концептуально не изменится (стойки McPherson спереди и скручивающаяся балка сзади), но, как обычно, настроена она будет комфортнее европейской. А двигатели принципиально иные, хотя точнее будет сказать — принципиально прежние, то есть в строю останутся знакомые нам атмосферники 1.4 и 1.6 с механическими коробками передач или с «автоматами». Европейская линейка моторов, которая начинается с 70-сильного дизеля 1.4 и заканчивается 120-сильным бензиновым турбомоторчиком 1.0 T-GDI, — точно не наш вариант.

Кстати, если сравнить объемы продаж Rio в России и во всей Западной Европе, то окажется, что наш рынок намного важнее — 97 тысяч машин против 64 тысяч в 2015 году. Хотя с приходом нового поколения Rio в Европе обещает как минимум сравняться с российскими показателями.

Другой важной новинкой помимо Rio на стенде Kia был Soul — в результате обновления он перенес не только легкую подтяжку лица, но и серьезный «разогрев»: теперь в гамме есть «горячая» версия Soul GT с турбомотором 1.6 T-GDI (204 л.с.) от хэтчбека cee’d GT. Но если cee’d страдал из-за отсутствия автоматизированной трансмиссии, то Soul GT сразу предлагает семиступенчатый преселективный «робот» 7DCT. Правда, работа аналогичного тандема туромотора и «робота» на хэтчбеке Hyundai Veloster Turbo, как мы помним, была далекой от идеала, поэтому будем надеяться, что в этот раз корейцы с задачей справятся лучше.

Во всяком случае, Soul обещает стать заметно быстрее — разгон до 100 км/ч за 7,8 с, максимальная скорость — 200 км/ч. К тому же у него появились более мощные передние тормоза. После ухода из России 190-сильного кроссовера Nissan Juke сходных «горячих» паркетников на нашем рынке не осталось, но и Soul GT не стоит ждать раньше следующего года.

Другое дело, что спрос в этом сегменте сейчас направлен совсем на другие автомобили: а когда Kia запустит свой аналог автомобиля Hyundai Creta? Менеджеры российского офиса говорят, что решили пока не выводить на рынок соплатформенный Крете маленький китайский паркетник KX3 — он, якобы, создавался не для нашего рынка и не удовлетворяет всех требований к потребительским качествам и к себестоимости. Поэтому Kia взяла стратегическую паузу в ожидании глобального субкомпактного кроссовера, который сейчас разрабатывается уже в расчете на Европу и другие страны. Говорят, он увидит свет в 2018 году. А до тех пор Kia будет противостоять Крете также как сейчас — с помощью агрессивных цен на Soul и Sportage.

Kia Rio 2017 — тест-драйв и фото — журнал За рулем

Каков на ходу новый Rio и чем он принципиально отличается от Соляриса?

Если «огрублять», то новый российский седан Rio — это китайская Verna с передком от европейского хэтчбека Rio. Но — с иной настройкой шасси и множеством мелких изменений, которые не видны глазу.

Если «огрублять», то новый российский седан Rio — это китайская Verna с передком от европейского хэтчбека Rio. Но — с иной настройкой шасси и множеством мелких изменений, которые не видны глазу.

Я — счастливый человек. Потому что одним из первых поездил на Rio четвертого поколения (с заводским индексом FB), сборку которого только-только начали на заводе в Санкт-Петербурге. Ради этого пришлось лететь в Питер и мириться с тем, что по дорогам общего пользования пока разрешено ездить лишь на закамуфлированных машинах.

Едва ли мои оценки можно принимать за истину в последней инстанции. Прокатился я всего ничего, новые машины были из предсерийной партии (одна — с пробегом около 50 тысяч километров), а камуфляж, помимо того что скрывает обводы кузова, еще и создает заметный шумовой фон на высокой скорости. Тем не менее некоторые наблюдения есть — тем паче что удалось попрыгать из старого Rio в новый и обратно.

Мне очень понравились ясные и «чистые» приборы с дисплеем посередине: минимум ненужных украшательств и максимум удобства.

Мне очень понравились ясные и «чистые» приборы с дисплеем посередине: минимум ненужных украшательств и максимум удобства.

Под потолком — удобный очечник с ворсовым вкладышем и кнопка системы ЭРА-ГЛОНАСС.

Под потолком — удобный очечник с ворсовым вкладышем и кнопка системы ЭРА-ГЛОНАСС.

По качеству интерьера Rio встает на одну из самых высоких ступенек среди автомобилей «до миллиона и чуть дороже». Хорошо, что передняя панель лишена сомнительных азиатских линий — все строго, по-европейски.

По качеству интерьера Rio встает на одну из самых высоких ступенек среди автомобилей «до миллиона и чуть дороже». Хорошо, что передняя панель лишена сомнительных азиатских линий — все строго, по-европейски.

На машинах в топовых исполнениях — кнопочный запуск двигателя, продвинутые приборы и навигационная система, которую пощупать в деле пока не удалось.

На машинах в топовых исполнениях — кнопочный запуск двигателя, продви

Kia привезет в Россию новое поколение Rio к III-ему кварталу этого года

14 фев 2017

Автор фото: неткаршоу.ком

Южнокорейская компания Kia назвала ориентировочную дату выхода на российский рынок нового поколения своего бестселлера – хэтчбека Rio.

Спустя пять месяцев после Международного автосалона в Париже, где состоялся первый публичный показ нового поколения модели Kia Rio, южнокорейский автопроизводитель назвал дату появления своего самого популярного автомобиля в России. По словам официальных представителей компании, продажи новинки в нашей стране стартуют в III-ем квартале текущего года. Выпускаться же хэтчбеки для российского рынка будут на мощностях автомобилестроительного предприятия в Санкт-Петербурге.

Интересно, что на европейском и многих других рынках новая генерация Rio должна появится намного раньше – в течение I-ого квартала 2017 года, а собирать автомобили для импорта в ЕС будут на родине в городе Сохари. Такая задержка связана с тем, что в Европу и Россию будут поставляться совершенно разные автомобили, и дело здесь не только в системе ЭРА-ГЛОНАСС. Технические детали российской версии пока не разглашаются, однако многие эксперты полагают, что Kia Rio для российского рынка будет построена на основе популярного в КНР седана Kia K2, в конструкции которого используется та же платформа, что и в конструкции Hyundai Verna.

Ожидается, что российская версия Rio получит ряд чисто косметических изменений – новый комплект бамперов, иной форм-фактор противотуманных фар, другая радиаторная решетка и т.д.. Габаритные размеры российской новинки будут отличаться от таковых у европейской в большую сторону. Как минимум, автомобиль станет несколько длиннее.

А в моторную гамму, вместо литрового турбированного двигателя с системой непосредственного впрыска топлива, войдет базовый 1,4-литровый агрегат с отдачей около 100 л.с. и 1,6-литровый мотор мощностью 123 л.с. для более продвинутых комплектаций.

Напомним, что Kia Rio является одним из самых популярных автомобилей на российском рынке. Так, по итогам прошлого месяца на ней остановили свой выбор 5 693 клиента компании (1-ое место в рейтинге), а за весь прошлый год было продано 87 662 экземпляра этой модели.

При написании новости использовалась информация:
Autonews, АвтоВести, Автостат

Комментарии к новости

Оставить комментарий

Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр

2018 Kia Rio хэтчбэк- новинка которую ждут миллионы


Прежде чем представить новый хэтчбек Kia Rio, который успешно прошел европейский тест-драйв, стоит сказать, что в продаже на территории ЕС эта модель во всех вариациях появится лишь в 2018 г.


Мы были очарованы Kia Rio. Без преувеличения — ведь это самый доступный автомобиль от известной корейской марки. Сразу видно, что его инженеры сделали качественный рывок. Особенно, если сравнивать с предыдущими моделями. Можно смело утверждать, что корейский бренд, наконец, «созрел» и стал действительно мировым автопроизводителем.


Наша команда только что провела 2 дня на извилистых дорогах в окрестностях Лиссабона. Мы испытывали модель Rio четвертого поколения, который создан на основе Hyundai/Kia KP2. Кстати, через несколько месяцев новый Kia появится в продаже на территории США.

 

Смотрите также: Сногсшибательная новинка Kia Stinger GT на Детройтском автосалоне 2017 года [Фотографии, технические характеристики]


А вот в Европе будет реализовываться лишь хэтчбек с 4 дверцами. При этом американским автолюбителям будет доступна модель с люком. Одним словом, европейским покупателям придется немного подождать.


Консервативная машина?


В сравнении со своим предшественником, новый хэтчбек Rio стал более брутальным — все дело в его агрессивной конструкции. Благодаря ей Kia Rio очень напоминает концепт-кар. При этом в конструкции хэтчбека присутствуют и изящные черты. Вместе с тем, пластиковая вставка, расположенная между передних фар, окрашена в классический черный цвет. Она будто бы имитирует дополнительную решетку для радиатора.

Конечно же, подавляющее большинство автолюбителей оценят консервативный вид нового хэтчбека Kia Rio, это идеальная машина для тюнинга. Ничего лишнего, включай лишь фантазию и твори. Вернее, проектируй усовершенствованную версию Rio.

Также потенциальных покупателей нового хэтчбека должно подкупить и то, что новый автомобиль от Kia отличается от предшествующих моделей относительно низкой стоимостью. При этом инженеры модели утверждают, что она на целых 90% состоит из новых деталей, которые не использовались ранее. Что ж, им можно поверить на слово. К тому же в 4 поколении Rio было применено много дополнительного защитного оборудования, которое и впрямь не встречалось на прошлых моделях.

Еще одной отличительной чертой нового хэтчбека является его небольшой вес. Оно и не удивительно — инженеры использовали при изготовлении конструкционных элементов высокопрочную сталь. Неплохо поработали они и над управляемостью машины — для этих целей пришлось сделать передний подрамник более жестким. Заслуживает внимание и гидроусилитель руля. Управлять машиной предельно легко — она послушно следует малейшему повороту рулевого колеса.

 

Смотрите также: 2017 Kia Picanto рассекречен в преддверии Женевского автосалона


Что же касается кабины, то она оставляет желать лучшего. Чего не скажешь о различных переключателях и информационно-развлекательной системе — они выглядят презентабельно и работают безотказно.

Для хэтчбека места в салоне более чем достаточно, в него без проблем поместятся 4 пассажира. Безусловно, найдется место и для пятого, но в этом случае придется потесниться. При этом хватает в багажнике места и для груза.

Европейские водители смогут купить Rio, оснащенные весьма полезными функциями, вроде системы автоматического экстренного торможения, Android Auto с совместимостью Carplay от Apple. Также понравится европейцам и руль с подогревом. Будут ли доступны эти функции американским автолюбителям, пока неизвестно.


Компактные двигатели


Мы провели тест-драйв автомобилей, каждый из которых был оснащен уникальным мотором: четырехцилиндровый турбо-дизель на 1,4 л., трехцилиндровый турбированный на 1,0 л., а также атмосферный на 1,2 л. Все они продемонстрировали хорошие показатели и в целом оставили приятное впечатление. Вот только нам не удалось протестировать европейскую версию Rio, у которой под капотом находится четырехцилиндровый мотор на 1,2 л.

При этом американская версия хэтчбека будет оснащаться безнаддувным четырехцилиндровым двигателем на 1,6 л и мощностью 138 л. с. Ее мы тоже не подвергали тест-драйву. Но, несмотря на это, уже сейчас известно, что мотор, которым будет комплектоваться модель хэтчбека для США, предназначен для работы в паре с автоматический шестиступенчатой КПП.

 

Смотрите также: Киа привезла в Россию новый внедорожник


Подводя итог, хочется сказать, что новая Rio — достойный автомобиль, который выходит за рамки своего сегмента. В этом плане американцам немного не повезло, им будет представлена более скромная модель. А вот европейские автолюбители могут ликовать — у них появится возможность обзавестись недорогой, многофункциональной и надежной машиной.

 

Автор: Сергей Василенков

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 16 (КИА Рио Хэтчбек) фотографий машины KIA Rio Хэтчбек в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую. KIA Rio Хэтчбек KIA Rio Хэтчбек KIA Rio Хэтчбек KIA Rio Хэтчбек KIA Rio Хэтчбек KIA Rio Хэтчбек KIA Rio Хэтчбек KIA Rio Хэтчбек KIA Rio ХэтчбекKIA Rio Хэтчбек KIA Rio ХэтчбекKIA Rio Хэтчбек KIA Rio ХэтчбекKIA Rio Хэтчбек KIA Rio ХэтчбекKIA Rio Хэтчбек KIA Rio ХэтчбекKIA Rio Хэтчбек KIA Rio ХэтчбекKIA Rio Хэтчбек KIA Rio ХэтчбекKIA Rio Хэтчбек KIA Rio ХэтчбекKIA Rio Хэтчбек

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили KIA

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о