Формула 1 ники лауда – Биография гонщика Ники Лауда — история жизни и спортивной карьеры | Niki Lauda фото, видео

Содержание

Умер Ники Лауда. О нем сняли голливудский фильм, но великих историй хватит на сериал — Поворот не туда — Блоги

  • Главная
  • Футбол
    • Матчи
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Трансферы
    • Россия
    • Лига чемпионов
    • Лига Европы
    • Англия
    • Испания
    • Италия
    • Германия
    • Франция
    • Сборные
    • Олимп-ФНЛ
    • Евро-2020
    Все турниры
    • Ливерпуль
    • Тоттенхэм
    • Челси
    • Арсенал
    • Зенит
    • Барселона
    • Реал Мадрид
    • Спартак
    • Сборная России
    • Манчестер Юнайтед
    Все клубы
    • Салах
    • Сон Хын Мин
    • Азар
    • Месси
    • Роналду
    • Головин
    • Мбаппе
    • Суарес
    • Дзюба
    • Неймар
    Все футболисты
  • Хоккей
    • Матчи
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • КХЛ
    • НХЛ
    • Кубок Первого канала
    • Кубок Шпенглера
    • Молодёжный чемпионат мира
    • Шведские игры
    • Чешские игры
    • Юниорский чемпионат мира
    • Зимняя классика НХЛ
    • ФОНБЕТ Матч звезд КХЛ 2020
    Все турниры
    • Вашингтон
    • СКА
    • ЦСКА
    • Авангард
    • Тампа-Бэй
    • Питтсбург
    • Спартак
    • Динамо Москва
    • Рейнджерс
    • Нью-Джерси
    Все клубы
    • Александр Овечкин
    • Артемий Панарин
    • Никита Кучеров
    • Андрей Свечников
    • Евгений Малкин
    • Евгений Кузнецов
    • Сергей Бобровский
    • Андрей Василевский
    • Никита Гусев
    • Илья Михеев
    Все хоккеисты
  • Баскетбол
    • Матчи
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • НБА
    • Turkish Airlines EuroLeague
    • Единая лига ВТБ
    • НБА плей-офф
    • Зарплаты НБА
    Все турниры
    • Лейкерс
    • ЦСКА
    • Бостон
    • Голден Стэйт
    • Милуоки
    • Торонто
    • Чикаго
    • Сан-Антонио
    • Оклахома-Сити
    • Зенит
    • Сборная России
    • Сборная США
    Все клубы
    • Леброн Джеймс
    • Стефен Карри
    • Кобе Брайант
    • Джеймс Харден
    • Кайри Ирвинг
    • Кевин Дюрэнт
    • Кавай Ленард
    • Расселл Уэстбрук
    • Алексей Швед
    • Яннис Адетокумбо
    Все баскетболисты
  • Авто
    • Гонки
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Формула 1
    • MotoGP
    • Формула 2
    • Формула E
    • Ралли Дакар
    • Шелковый путь
    Все турниры
    • Феррари
    • Макларен
    • Ред Булл
    • Мерседес
    • Уильямс
    • Хаас
    • Торо Россо
    • Рейсинг Пойнт
    • Рено
    • Альфа Ромео
    Все команды
    • Льюис Хэмилтон
    • Себастьян Феттель
    • Роберт Кубица
    • Даниил Квят
    • Кими Райкконен
    • Фернандо Алонсо
    • Шарль Леклер
    • Валттери Боттас
    • Даниэль Риккардо
    • Макс Ферстаппен
    Все пилоты
  • Теннис
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • US Open
    • Australian Open
    • Ролан Гаррос
    • Уимблдон
    • Мужчины
    • Женщины
    • Кубок Дэвиса
    Все турниры
    • Новак Джокович
    • Роджер Федерер
    • Рафаэль Надаль
    • Наоми Осака
    • Симона Халеп
    • Мария Шарапова
    • Серена Уильямс
    • Карен Хачанов
    • Даниил Медведев
    • Александр Зверев
    • Эшли Барти
    Все теннисисты
  • Бокс/MMA/UFC
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • UFC
    • MMA
    • Бокс
    • UFC 246
    • UFC 247
    • Бой Федора Емельяненко
    • Бой Конор Макгрегор — Дональд Серроне
    • Бой Хабиб – Тони Фергюсон
    Все турниры
    • Хабиб Нурмагомедов
    • Конор Макгрегор
    • Федор Емельяненко
    • Александр Усик
    • Василий Ломаченко
    • Энтони Джошуа
    • Деонтей Уайлдер
    • Сауль Альварес
    • Джон Джонс
    • Александр Емельяненко
    Все бойцы
  • Ставки
  • Фигурное катание
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Гран-при
    • Чемпионат Европы
    • Чемпионат мира
    • Чемпионат России по фигурному катанию
    Все турниры
    • Сборная России
    • Сборная Японии
    • Сборная США
    • Сборная Канады
    • Сборная Франции
    Все сборные
    • Алина Загитова
    • Евгения Медведева
    • Александра Трусова
    • Анна Щербакова
    • Михаил Коляда
    • Елизавета Туктамышева
    • Этери Тутберидзе
    • Татьяна Тарасова
    Все фигуристы
  • Биатлон
    • Гонки
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Кубок мира
    • Кубок IBU
    • Чемпионат мира-2020
    • Ижевская винтовка
    Все турниры
    • Сборная России
    • Сборная России жен
    • Сборная Германии
    • Сборная Германии жен
    • Сборная Норвегии
    • Сборная Норвегии жен
    Все сборные
    • Александр Логинов
    • Мартен Фуркад
    • Йоханнес Бо
    • Доротея Вирер
    • Дмитрий Губерниев
    • Лиза Виттоцци
    • Светлана Миронова
    • Екатерина Юрлова
    • Дмитрий Малышко
    Все биатлонисты
  • Стиль
  • Лыжи
  • Легкая атлетика
  • Волейбол
  • Регби
  • Олимпиада-2020
  • Американский футбол
  • Бадминтон
  • Бейсбол
  • Бильярд/снукер
  • Борьба
  • Бобслей/сани/скелетон
  • Велоспорт
  • Водные виды
  • Гандбол
  • Гимнастика
  • Гольф
  • Гребля
  • Единоборства
  • Керлинг
  • Конный спорт
  • Коньки/шорт-трек
  • Мини-футбол
  • Настольный теннис
  • Парусный спорт
  • Пляжный футбол
  • Покер
  • Современное пятиборье
  • Стрельба
  • Триатлон
  • Тяжелая атлетика
  • Фехтование
  • Хоккей на траве
  • Хоккей с мячом
  • Шахматы
  • Экстремальные виды
  • Экзотические виды
  • Промокоды
  • Финансы
  • Прочие
  • Главная
  • Футбол
  • Хоккей
  • Баскетбол
  • Авто
  • Теннис
  • Бокс/MMA/UFC
  • Ставки
  • Фигурное катание
  • Биатлон
  • Стиль
  • Лыжи
  • Легкая атлетика
  • Волейбол
  • Регби
  • Олимпиада-2020
  • Американский футбол
  • Бадминтон
  • Бейсбол
  • Бильярд/снукер
  • Борьба
  • Бобслей/сани/скелетон
  • Велоспорт
  • Водные виды
  • Гандбол
  • Гимнастика
  • Гольф
  • Гребля
  • Единоборства
  • Керлинг
  • Конный спорт
  • Коньки/шорт-трек
  • Мини-футбол
  • Настольный теннис
  • Парусный спорт
  • Пляжный футбол
  • Покер
  • Современное пятиборье
  • Стрельба
  • Триатлон
  • Тяжелая атлетика
  • Фехтование
  • Хоккей на траве
  • Хоккей с мячом
  • Шахматы
  • Экстремальные виды
  • Экзотические виды
  • Промокоды
  • Финансы
    • Матч-центр
      • Футбол
      • Хоккей
      • Баскетбол
      • Авто
      • Биатлон
    • Новости
      • Футбол
      • Хоккей
      • Баскетбол
      • Теннис
      • Авто
      • Бокс/MMA/UFC
      • Биатлон
      • Фигурное катание
      • Прочие
    • Блоги
      • Блоги
      • Форумы
      • Статусы
      • Комментарии
      • Футбол
        • Россия
        • Сборные
        • Лига чемпионов
        • Лига Европы
        • Англия
        • Испания
        • Италия
        • Германия
        • Франция
        • Украина
        • Южная Америка
        • Голландия
        • Португалия
        • Африка
        • Любительский
        • Азия
        • Беларусь
        • ФНЛ
      • Хоккей
        • 🏒Чемпионат мира по хоккею 2019
        • Россия
        • Сборные
        • НХЛ
        • КХЛ
      • Баскетбол
        • Turkish Airlines Euroleague
        • Россия
        • НБА
        • Зарплаты НБА
        • Еврокубки
        • Сборные
        • Еврочемпионаты
        • Женский баскетбол
      • Биатлон
        • Чемпионат мира по биатлону
        • Кубок мира по биатлону
      • Теннис
        • ATP
        • WTA
        • Кубок Дэвиса
        • Кубок Федерации
        • Ролан Гаррос
      • Авто
        • Формула-1
        • Мото
        • Ралли
        • ДТМ
        • Другие серии
      • Бокс/MMA/UFC
        • UFC
        • Бокс Профи
        • ММА
        • Прочее
      • Фигурное катание
        • Чемпионат мира по фигурному катанию
      • Прочие
        • Американский футбол
        • Бадминтон
        • Бейсбол
        • Бильярд/снукер
        • Борьба
        • Бобслей/сани/скелетон
        • Велоспорт
        • Водные виды
        • Волейбол
        • Гандбол
        • Гимнастика
        • Гольф
        • Гребля
        • Единоборства
        • Керлинг
        • Конный спорт
        • Коньки/шорт-трек
        • Легкая атлетика
        • Лыжи
        • Мини-футбол
        • Настольный теннис
        • Парусный спорт
        • Пляжный футбол
        • Покер
        • Регби
        • Современное пятиборье
        • Стрельба
        • Триатлон
        • Тяжелая атлетика
        • Фехтование
        • Хоккей на траве
        • Хоккей с мячом
        • Шахматы
        • Экстрим
        • Экзотические виды
      Все блоги
    • Подкасты
    • Статусы
      • Популярные
      • Новые
    • Рейтинг букмекеров
      • Бонусы букмекеров
      • Легальные
      • Зарубежные
      • Киберспортивные
      • Мобильные
      • Российские
      • С кэшбеком
    • Fantasy
      • Fantasy
      • Прогнозы
      • Редакционные игры
      Fantasy-команды
        Другие лигиЛига Прогнозов
          Больше лиг
        • Киберспорт
        • Прогнозы на спорт

        www.sports.ru

        Ники Лауда — Sports.ru

        • Главная
        • Футбол
          • Матчи
          • Новости
          • Блоги
          • Статусы
          • Трансферы
          • Россия
          • Лига чемпионов
          • Лига Европы
          • Англия
          • Испания
          • Италия
          • Германия
          • Франция
          • Сборные
          • Олимп-ФНЛ
          • Евро-2020
          Все турниры
          • Ливерпуль
          • Тоттенхэм
          • Челси
          • Арсенал
          • Зенит
          • Барселона
          • Реал Мадрид
          • Спартак
          • Сборная России
          • Манчестер Юнайтед
          Все клубы
          • Салах
          • Сон Хын Мин
          • Азар
          • Месси
          • Роналду
          • Головин
          • Мбаппе
          • Суарес
          • Дзюба
          • Неймар
          Все футболисты
        • Хоккей
          • Матчи
          • Новости
          • Блоги
          • Статусы
          • КХЛ
          • НХЛ
          • Кубок Первого канала
          • Кубок Шпенглера
          • Молодёжный чемпионат мира
          • Шведские игры
          • Чешские игры
          • Юниорский чемпионат мира
          • Зимняя классика НХЛ
          • ФОНБЕТ Матч звезд КХЛ 2020
          Все турниры
          • Вашингтон
          • СКА
          • ЦСКА
          • Авангард
          • Тампа-Бэй
          • Питтсбург
          • Спартак
          • Динамо Москва
          • Рейнджерс
          • Нью-Джерси
          Все клубы
          • Александр Овечкин
          • Артемий Панарин
          • Никита Кучеров
          • Андрей Свечников
          • Евгений Малкин
          • Евгений Кузнецов
          • Сергей Бобровский
          • Андрей Василевский
          • Никита Гусев
          • Илья Михеев
          Все хоккеисты
        • Баскетбол
          • Матчи
          • Новости
          • Блоги
          • Статусы
          • НБА
          • Turkish Airlines EuroLeague
          • Единая лига ВТБ
          • НБА плей-офф
          • Зарплаты НБА
          Все турниры
          • Лейкерс
          • ЦСКА
          • Бостон
          • Голден Стэйт
          • Милуоки
          • Торонто
          • Чикаго
          • Сан-Антонио
          • Оклахома-Сити
          • Зенит
          • Сборная России
          • Сборная США
          Все клубы
          • Леброн Джеймс
          • Стефен Карри
          • Кобе Брайант
          • Джеймс Харден
          • Кайри Ирвинг
          • Кевин Дюрэнт
          • Кавай Ленард
          • Расселл Уэстбрук
          • Алексей Швед
          • Яннис Адетокумбо
          Все баскетболисты
        • Авто
          • Гонки
          • Новости
          • Блоги
          • Статусы
          • Формула 1
          • MotoGP
          • Формула 2
          • Формула E
          • Ралли Дакар
          • Шелковый путь
          Все турниры
          • Феррари
          • Макларен
          • Ред Булл
          • Мерседес
          • Уильямс
          • Хаас
          • Торо Россо
          • Рейсинг Пойнт
          • Рено
          • Альфа Ромео
          Все команды
          • Льюис Хэмилтон
          • Себастьян Феттель
          • Роберт Кубица
          • Даниил Квят
          • Кими Райкконен
          • Фернандо Алонсо
          • Шарль Леклер
          • Валттери Боттас
          • Даниэль Риккардо
          • Макс Ферстаппен
          Все пилоты
        • Теннис
          • Новости
          • Блоги
          • Статусы
          • US Open
          • Australian Open
          • Ролан Гаррос
          • Уимблдон
          • Мужчины
          • Женщины
          • Кубок Дэвиса
          Все турниры
          • Новак Джокович
          • Роджер Федерер
          • Рафаэль Надаль
          • Наоми Осака
          • Симона Халеп
          • Мария Шарапова
          • Серена Уильямс
          • Карен Хачанов
          • Даниил Медведев
          • Александр Зверев
          • Эшли Барти
          Все теннисисты
        • Бокс/MMA/UFC
          • Новости
          • Блоги
          • Статусы
          • UFC
          • MMA
          • Бокс
          • UFC 246
          • UFC 247
          • Бой Федора Емельяненко
          • Бой Конор Макгрегор — Дональд Серроне
          • Бой Хабиб – Тони Фергюсон
          Все турниры
          • Хабиб Нурмагомедов
          • Конор Макгрегор
          • Федор Емельяненко
          • Александр Усик
          • Василий Ломаченко
          • Энтони Джошуа
          • Деонтей Уайлдер
          • Сауль Альварес
          • Джон Джонс
          • Александр Емельяненко
          Все бойцы
        • Ставки
        • Фигурное катание
          • Новости
          • Блоги
          • Статусы
          • Гран-при
          • Чемпионат Европы
          • Чемпионат мира
          • Чемпионат России по фигурному катанию
          Все турниры
          • Сборная России
          • Сборная Японии
          • Сборная США
          • Сборная Канады
          • Сборная Франции
          Все сборные
          • Алина Загитова
          • Евгения Медведева
          • Александра Трусова
          • Анна Щербакова
          • Михаил Коляда
          • Елизавета Туктамышева
          • Этери Тутберидзе
          • Татьяна Тарасова
          Все фигуристы
        • Биатлон
          • Гонки
          • Новости
          • Блоги
          • Статусы
          • Кубок мира
          • Кубок IBU
          • Чемпионат мира-2020
          • Ижевская винтовка
          Все турниры
          • Сборная России
          • Сборная России жен
          • Сборная Германии
          • Сборная Германии жен
          • Сборная Норвегии
          • Сборная Норвегии жен
          Все сборные
          • Александр Логинов
          • Мартен Фуркад
          • Йоханнес Бо
          • Доротея Вирер
          • Дмитрий Губерниев
          • Лиза Виттоцци
          • Светлана Миронова
          • Екатерина Юрлова
          • Дмитрий Малышко
          Все биатлонисты
        • Стиль
        • Лыжи
        • Легкая атлетика
        • Волейбол
        • Регби
        • Олимпиада-2020
        • Американский футбол
        • Бадминтон
        • Бейсбол
        • Бильярд/снукер
        • Борьба
        • Бобслей/сани/скелетон
        • Велоспорт
        • Водные виды
        • Гандбол
        • Гимнастика
        • Гольф
        • Гребля
        • Единоборства
        • Керлинг
        • Конный спорт
        • Коньки/шорт-трек
        • Мини-футбол
        • Настольный теннис
        • Парусный спорт
        • Пляжный футбол
        • Покер
        • Современное пятиборье
        • Стрельба
        • Триатлон
        • Тяжелая атлетика
        • Фехтование
        • Хоккей на траве
        • Хоккей с мячом
        • Шахматы
        • Экстремальные виды
        • Экзотические виды
        • Промокоды
        • Финансы
        • Прочие
        • Главная
        • Футбол
        • Хоккей
        • Баскетбол
        • Авто
        • Теннис
        • Бокс/MMA/UFC
        • Ставки
        • Фигурное катание
        • Биатлон
        • Стиль
        • Лыжи
        • Легкая атлетика
        • Волейбол
        • Регби
        • Олимпиада-2020
        • Американский футбол
        • Бадминтон
        • Бейсбол
        • Бильярд/снукер
        • Борьба
        • Бобслей/сани/скелетон
        • Велоспорт
        • Водные виды
        • Гандбол
        • Гимнастика
        • Гольф
        • Гребля
        • Единоборства
        • Керлинг
        • Конный спорт
        • Коньки/шорт-трек
        • Мини-футбол
        • Настольный теннис
        • Парусный спорт
        • Пляжный футбол
        • Покер
        • Современное пятиборье
        • Стрельба
        • Триатлон
        • Тяжелая атлетика
        • Фехтование
        • Хоккей на траве
        • Хоккей с мячом
        • Шахматы
        • Экстремальные виды
        • Экзотические виды
        • Промокоды
        • Финансы
          • Матч-центр
            • Футбол
            • Хоккей
            • Баскетбол
            • Авто
            • Биатлон
          • Новости
            • Футбол
            • Хоккей
            • Баскетбол
            • Теннис
            • Авто
            • Бокс/MMA/UFC
            • Биатлон
            • Фигурное катание
            • Прочие
          • Блоги
            • Блоги
            • Форумы
            • Статусы
            • Комментарии
            • Футбол
              • Россия
              • Сборные
              • Лига чемпионов
              • Лига Европы
              • Англия
              • Испания
              • Италия
              • Германия
              • Франция
              • Украина
              • Южная Америка
              • Голландия
              • Португалия
              • Африка
              • Любительский
              • Азия
              • Беларусь
              • ФНЛ
            • Хоккей
              • 🏒Чемпионат мира по хоккею 2019
              • Россия
              • Сборные
              • НХЛ
              • КХЛ
            • Баскетбол
              • Turkish Airlines Euroleague
              • Россия
              • НБА
              • Зарплаты НБА
              • Еврокубки
              • Сборные
              • Еврочемпионаты
              • Женский баскетбол
            • Биатлон
              • Чемпионат мира по биатлону
              • Кубок мира по биатлону
            • Теннис
              • ATP
              • WTA
              • Кубок Дэвиса
              • Кубок Федерации
              • Ролан Гаррос
            • Авто
              • Формула-1
              • Мото
              • Ралли
              • ДТМ
              • Другие серии
            • Бокс/MMA/UFC
              • UFC
              • Бокс Профи
              • ММА
              • Прочее
            • Фигурное катание
              • Чемпионат мира по фигурному катанию
            • Прочие
              • Американский футбол
              • Бадминтон
              • Бейсбол
              • Бильярд/снукер
              • Борьба
              • Бобслей/сани/скелетон
              • Велоспорт
              • Водные виды
              • Волейбол
              • Гандбол
              • Гимнастика
              • Гольф
              • Гребля
              • Единоборства
              • Керлинг
              • Конный спорт
              • Коньки/шорт-трек
              • Легкая атлетика
              • Лыжи
              • Мини-футбол
              • Настольный теннис
              • Парусный спорт
              • Пляжный футбол
              • Покер
              • Регби
              • Современное пятиборье
              • Стрельба
              • Триатлон
              • Тяжелая атлетика
              • Фехтование
              • Хоккей на траве
              • Хоккей с мячом
              • Шахматы
              • Экстрим
              • Экзотические виды
            Все блоги
          • Подкасты
          • Статусы
            • Популярные
            • Новые
          • Рейтинг букмекеров
            • Бонусы букмекеров
            • Легальные
            • Зарубежные
            • Киберспортивные
            • Мобильные
            • Российские
            • С кэшбеком
          • Fantasy
            • Fantasy
            • Прогнозы
            • Редакционные игры
            Fantasy-команды
              Другие лигиЛига Прогнозов
                Больше лиг
              • Киберспорт
              • Прогнозы на спорт

              www.sports.ru

              как легенда Формулы-1 Ники Лауда победил Boeing

              Трехкратный чемпион Формулы-1 Ники Лауда вспоминал, что самый тяжелый период его жизни был не после страшной аварии в 1976 году на Нюрбургринге, в которой он получил сильнейшие ожоги, а в 1991-м — когда австриец выяснял причины крушения самолета своей авиакомпании. Дело в том, что Boeing не спешила признавать проблему и уж тем более исправлять ситуацию. Однако дотошный Лауда смог отстоять невиновность экипажа и ускорить исправление недостатка лайнера — тем самым, возможно, предотвратив новую трагедию. Onliner изучил историю рейса NG004 Lauda Air, который обернулся первой и крупнейшей (не считая терактов 11 сентября) катастрофой Boeing 767.

              Как автогонщик стал владельцем авиакомпании

              Ники Лауда рос в обеспеченной семье, его ждала учеба в престижных университетах и успешная жизнь «белого воротничка». Но в молодости парень интересовался только автогонками. Родителям это не понравилось, и Ники пришлось брать кредиты, чтобы обеспечить себе место в Формуле — отец отказался спонсировать страсть сына к «несерьезному» занятию. На треке Лауда зарекомендовал себя как расчетливый профессионал, который действует осторожно и никогда не рискует. К примеру, однажды он отказался участвовать в гонке из-за ливня, что стоило ему очередного титула чемпиона. Время показало, что Ники не ошибался на свой счет: он три раза становился победителем сезона Формулы-1 (в 1975, 1977 и 1984 годах). Ближе к завершению карьеры автогонщик задумался о заработке на другом своем увлечении — авиации. Так в середине 1980-х в Австрии появилась Lauda Air.

              Авиакомпания была маленькой, но с хорошей репутацией. Она в основном эксплуатировала Boeing 737 и небольшие самолеты для чартерных рейсов, причем сам Ники не чурался «подрабатывать» пилотом. В 1989 году Lauda Air купила новый Boeing 767 — широкофюзеляжный лайнер для дальних полетов, один из самых современных самолетов своего времени.

              26 мая 1991 года на ночной рейс 004 из Бангкока в Вену набралось 213 пассажиров. Экипаж состоял из десяти человек: полетом руководил опытный командир Томас Уэлч, помогал ему второй пилот Йозеф Тернер, а пассажиров обслуживали восемь бортпроводников. Самолет вылетел примерно в 23:10 по местному времени. Через 12 минут, когда лайнер подбирался к крейсерскому эшелону, на дисплее индикации параметров работы двигателя и предупреждения об отказах (EICAS) загорелась ошибка «L REV ISLN VAL». Она сигнализирует о проблеме с реверсом первого (расположен под левым крылом) двигателя самолета.

              Зачем нужен реверс

              Говоря по-простому, реверс — это механизм, который перенаправляет струю воздуха от двигателя в противоположную сторону. Эффект можно приблизительно сравнить с включением задней передачи автомобиля на ходу, пока тот мчится вперед. Система обычно используется, когда самолет находится на земле. Например, при посадке реверс активируют для работы вместе с интерцепторами (элементы на поверхности крыла, которые при поднятии увеличивают лобовое сопротивление) и тормозами на колесах — таким образом снижается нагрузка на них и уменьшается расстояние, которое лайнер пробегает до остановки. В некоторых случаях пилоты даже увеличивают тягу двигателей при активированном реверсе, тем самым дополнительно сокращая тормозной путь.

              Лишь на нескольких моделях самолетов производители допускают включение реверса в полете — как правило, для быстрого снижения или прямо перед тем, как коснуться полосы. Boeing 767 к таким самолетам не относится: использование реверса разрешено только когда лайнер уже коснулся полосы. Активация реверса в полете означает мгновенную потерю подъемной силы, что приводит к угрозе сваливания. Зная это, концерны оснащают реверсы надежным механизмом, который не допускает перехода на такой режим при полете.

              Реверс внезапно активировался

              Но в Boeing 767 Lauda Air с реверсом что-то случилось. Ошибка «L REV ISLN VAL» была просто предупреждением. Согласно руководству летной эксплуатации самолета, с которым тут же сверился второй пилот, полет они могли продолжать. От экипажа в такой ситуации вообще не требовалось каких-либо действий — электроника просто поставила его в известность, что появилась проблема, и при возникновении какой-либо другой ошибки реверс лишь может активироваться в полете, но после посадки все должно прийти в норму (так гласило бумажное руководство). Экипаж не стал сообщать о проблеме диспетчерам и советоваться с техническими специалистами на земле, посчитав проблему незначительной. Собственно, у них и не было причин сомневаться в «инструкции» к Boeing, которую составил сам производитель — кому как не ему досконально знать особенности самолета?

              Тем не менее всего через 9 минут после возникновения ошибки реверс левого двигателя активировался. При этом правый двигатель продолжил исправно работать. Это не вызвало бы столь серьезных трудностей, окажись левый двигатель неисправен или выключен. Однако он тоже работал, но из-за реверса тяга оказалась направлена в обратную сторону. Правый двигатель начал обгонять левый, как если бы правые колеса машины вращались по часовой стрелке, а левые — против.

              В результате левое крыло потеряло подъемную силу и самолет свалился. Экипаж успел прекратить подачу топлива в проблемный двигатель, но вывести лайнер из штопора уже не было возможности. Всего через полминуты после самопроизвольного включения реверса самолет начал разваливаться из-за перегрузок и разбился в джунглях. Никто из 223 людей на борту не выжил. Удар был такой силы, что данные параметрического самописца (фиксирует работу бортовых систем) не удалось прочитать из-за деформации, а 23 жертвы так и остались неопознанными.

              Для Lauda Air и Boeing 767 это была первая катастрофа. Ники Лауда выбыл на место происшествия. Самолет упал в заросли национального парка Пхутой. Крушение подобного лайнера — событие само по себе экстраординарное. Но здесь катастрофа случилась при обстоятельствах, когда беды ничто не предвещало. Самолет почти набрал крейсерскую высоту и достиг нужной скорости — экипажу оставалось только следить за работой кучи электронных систем.

              Обломки лайнера разлетелись по большой площади, что могло указывать на взрыв. Но следователи и сам Лауда сразу обратили внимание на странную деталь: у искореженного левого двигателя был раскрыт механизм реверса, а лежащий в паре километров от него правый двигатель находился в обычном состоянии. Сперва специалисты подумали, что механизм распахнулся от удара о землю. Но из расшифровки речевых самописцев стало ясно, что реверс включился еще в полете.

              «Каждый день я получал примерно по 50 звонков от родственников погибших. Они все задавали один вопрос: „Мистер Лауда, почему?“» — вспоминал основатель авиакомпании.

              Очевидно, что экипаж не мог нечаянно открыть реверс: принцип его включения таков, что элемент нельзя активировать случайно. К тому же пилоты обсуждали горящее предупреждение об ошибке, которая указывала на проблему с реверсом. Следовательно, была некая техническая неполадка. Высказывалось много предположений об ошибочном срабатывании системы, в основном они касались электроники и клапана привода реверса.

              Но сообщений об аналогичных происшествиях на Boeing 767 не было — ни до катастрофы, ни на протяжении следствия, когда сотни других 767-х продолжали выполнять рейсы. Вернее, инциденты с реверсом случались, но один был вызван неправильным обслуживанием, а другой произошел из-за проблем с двигателем, но оба этих случая не привели к крушениям. Вопросов к ремонтникам Lauda Air и техническому состоянию лайнера не было — все процедуры выполнялись по регламенту, самолет был практически новым, летал меньше двух лет. В официальном отчете о расследовании катастрофы сказано, что причину активации реверса установить невозможно.

              Несостоявшийся спор с Boeing

              Ники Лауда возмутился поведением Boeing: производитель практически не комментировал причины крушения, не торопился дорабатывать механизм реверса и менять инструкции для пилотов на случай возникновения подобной ошибки. Хотя уже тогда стало ясно: у механизма реверса есть изъян, пусть и непонятно, при каких условиях он проявляется. Но Boeing нужно было около трех месяцев на консультации с юристами и подготовку «убедительного объяснения» инцидента, иначе компанию просто завалили бы исками (что производителю предстоит пережить в ближайшие годы, после распутывания ситуации с 737 MAX). Ники вспоминал, что сразу после похорон в Бангкоке последних 23 жертв, которых не удалось идентифицировать, он вылетел в Сиэтл — в штаб-квартиру Boeing.

              Характер Лауды проявил себя в полной мере. Австриец потребовал от Boeing предоставить ему симулятор 767-го и воспроизвести те же условия полета, которые были на рейсе 004. Сперва американцы отказались, но потом все же сдались под натиском. Глава Lauda Air пробовал спасти Boeing 767 при включении реверса первого двигателя на высоте примерно 7500 метров — то есть в условиях рейса 004. Ни одна из пятнадцати попыток не оказалась успешной. Ники доказал, что экипаж ничего не мог сделать. Вообще, производитель испытывал самолет на активацию реверса в полете, но делал это на высоте в 3000 метров. Оказалось, что в таких условиях лайнер сохраняет устойчивость и его можно посадить. Но с увеличением высоты эффект от реверса оказывается катастрофическим. Почему-то в Boeing об этом не знали — вероятно, просто не стали проверять.

              Даже после железных доказательств причины крушения производитель не спешил что-то менять в конструкции самолета, хотя дефект мог проявиться на любом из 767-х. Тогда Лауда взял Boeing «на слабо»: он предложил повторить эксперимент с настоящим лайнером. Идея заключалась в том, чтобы поднять самолет в воздух с двумя пилотами, а недостающий вес добрать грузом. Лайнер должен был набрать ту же высоту и скорость, что и самолет рейса 004, а потом пилоты активировали бы реверс одного из двигателей. Раз в Boeing утверждали, что это не могло привести к катастрофе, то ничего страшного не случилось бы. Но производитель отказался от эксперимента. Компании пришлось без промедления разработать изменения для конструкции реверса — Ники добился своего.


              Это был единственный инцидент Lauda Air с человеческими жертвами. Владелец продал контрольный пакет авиакомпании в 1999-м, год спустя она присоединилась в качестве подразделения к Austrian Airlines. Спустя еще 13 лет перевозчик перестал выполнять рейсы — все маршруты перешли к материнской компании. В 2003 году Лауда взялся за новую авиакомпанию — Niki. Судьба ее тоже неудачная: перевозчик свернул деятельность в 2017-м. Сам Ники скончался 20 мая нынешнего года. Ему было 70 лет.

              Читайте также:

              Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей

              Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

              Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

              Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

              tech.onliner.by

              Ники Лауда – биография, фото, личная жизнь, новости, причина смерти 2019

              Биография

              Трехкратный чемпион мира Ники Лауда – лучший среди австрийских гонщиков, участвовавших в гонках класса «Формула 1». В его биографии были не только блистательные победы. В 1976 году Лауда попадает в аварию и получает сильные ожоги. После выздоровления возвращается в спорт и снова становится лучшим. Им завоевано два титула за «Феррари» и один за «Макларен». Впоследствии знаменитый гонщик работает комментатором на немецком телеканале RTL, спортивным менеджером и экспертом по гонкам.

              Детство и юность

              Николас Андреас Лауда родился в Вене 22 февраля 1949 г. Родители будущего гонщика были успешными банкирами и серьезными участниками финансового рынка. Семья была обеспеченной, владела бумажной индустрией Австрии, а дедушка Николаса, доктор Ганс Лауда, был крупным промышленником. Ни у кого из семьи не было сомнений, что Ники будет продолжателем дела своего отца.

              Ники Лауда в детствеНики Лауда в детстве

              Жизнь знаменитого австрийца сложилась так, что стать участником финансового рынка ему пришлось как клиенту банковских услуг. Уже в 12 лет ему доверяли парковку автомобилей и разрешали прокатиться вокруг дома. В 14 лет Ники управляет большим грузовиком, принадлежащим компании, в которой он работает. Заработав денег, он покупает себе старенький «Фольксваген».

              Гонки

              Первое время увлечение сына не вызывало беспокойства. Позже, когда в 19 лет юноша стартует в гонках на Купере, отец бьет тревогу, но изменить уже ничего не может. Карьера юного венского гонщика быстро пошла вверх, но строил он ее самостоятельно, без материальной поддержки отца, который выступал ее противником.

              Страсть к гонкам неоднократно приводила молодого австрийца к авариям. Первой была разбитая им «Austin Cooper S1300», которую он угонял из отцовского гаража. Не раз он набивает шишки на гонках «Формулы-3», на соревнованиях в Асперне, где его эффектный переворот показали по телевидению. В Зольдере на его пути оказалась машина «скорой помощи».

              Ники Лауда сегодняНики Лауда в последние годы

              Осознавая неоправданность риска, в 1971 году переходит в «Формулу-2». До королевских гонок остается один шаг. Свою карьеру спортсмен финансирует самостоятельно. Для этого ему приходится брать кредиты, которые он легко получает благодаря финансовому положению семьи. Чтобы взять кредит на пять лет, размещает на своем шлеме рекламу банка.

              Первый кредит был взят в 1970 г, чтобы купить гоночный «Порше 908». С каждым годом ссуды растут, ему удается добиться незначительных, но прогрессирующих результатов. Ради карьеры приходилось голодать, экономить и наращивать долги. Труд и упорство, с которым Ники идет к своей цели, сделают из него одного из самых высокооплачиваемых гонщиков.

              «Формула-1»

              Ники во что бы то ни стало нужно попасть в «Формулу-1», поэтому он снова отправляется в банк за очередным кредитом. Покупает место в команде «March», участвует в гонках первой и второй «Формулы». Больших успехов не добивается. В следующем сезоне выступает за BRM и получает свои первые очки. В это время Лауда попадает в поле зрения всесильного Энцо Феррари.

              Ники Лауда в молодостиНики Лауда в молодости

              В 1974 году оказывается в реформированной «Феррари», которой руководит молодой Лука ди Монтедземоло. Амбициозный гонщик в лице Николаса пришелся коллективу как нельзя кстати. Денно и нощно он тестирует новую Феррари, делая из нее конкурентоспособный болид. Выигрывает гонки и квалификации. Итогом титанического труда становится чемпионство «Феррари» 1975 года.

              Ники Лауда и Джеймс ХантНики Лауда и Джеймс Хант

              Еще одним примечательным событием становится Гран-при Германии на Нордшляйфе, где в квалификации рекорд трассы он выезжает первым из семи минут. В 1976 году в Нюргбургринге австриец, в активе которого 5 побед, опережает на 35 очков Джеймса Ханта и идет к своему второму чемпионству. Но путь к победе преграждает страшная авария, произошедшая на Гран-при.

              Авария

              Из-за погодных условий многие пилоты «переобулись» в дождевые покрышки. Трасса быстро высохла, поэтому после первого круга Лауда в числе других спортсменов снова вынужден был менять покрышки. На втором круге его заносит, он сталкивается с отбойником, и горящий болид выбрасывает на трассу. Проезжающие пилоты помогли Лауде выбраться и тем самым спасли ему жизнь. Эти события были положены в основу сюжета фильма «Гонка», снятого в 2013 году.

              Ники Лауда после аварииНики Лауда после аварии

              В результате аварии он получил ожоги, травму головы и впал в кому. Пройдет всего лишь полтора месяца, и отважный гонщик с окровавленной повязкой на голове вновь ринется в бой, финишируя четвертым. Следующей победой становится место на подиуме в США. На последнем этапе, который состоялся в Японии, соревнования проходили под проливным дождем, что и определило чемпиона.

              Лауда по собственной инициативе прекращает гонку на втором круге. Свой поступок объясняет тем, что жизнь для него дороже любых титулов. С этой минуты в глазах фанатов он превращается в труса. Болельщики соревнуются в остроте высказываний, забывая о том, что совсем недавно спортсмен пострадал от аварии, находясь на грани жизни и смерти.

              Машина-фен

              В 1977 г Ники Лауда берет реванш, наращивая отрыв от главных конкурентов Марио Андретти и Джоди Шектера. За два этапа до окончания чемпионата оформляет чемпионство и объявляет об уходе из «Феррари». Он пропускает оставшиеся этапы и отдает место Жилю Вильневу. После этого подписывает контракт с Берни Экклстоуном и его «Брэбхемом».

              В течение двух лет не происходит ничего знаменательного. Запомнилось лишь одно событие – Гран-при Швеции 1978. Отличилось оно тем, что было использовано новое шасси BT46B, под задним антикрылом которого был помещен вентилятор. Машина получила название «фен». Присутствие вентилятора, выгоняющего воздух из-под машины, наделяло болид большой прижимистой силой. Это и дало Лауде преимущество на поворотах.

              Соревнования в Швеции для машины-фена стали единственными в истории гонок. В 1979 г Лауда покидает «Формулу-1», мотивируя уход усталостью. 

              Ники Лауда в болидеНики Лауда в болиде

              Лауда создает свой бизнес – авиакомпанию Lauda Air, но через пару лет сталкивается с финансовыми проблемами. Это и необходимость в заработке заставили его вернуться в спорт. Заключает контракт в 5 млн. долларов с «Макларен».

              Первый сезон приносит две победы, и он оказался пятым в личном зачете. Неудачи следующего сезона не становятся причиной выхода из команды. В 1984 году Ники добывает титул, но в 1985-м гонщика ждет разочарование. В Нидерландах одерживает всего лишь одну победу и покидает «Формулу-1» навсегда и вновь возвращается в авиабизнес.

              Сегодня самолеты Lauda Air летают в 33 города мира. Основным направлением являются курорты Греции, Испании, Турции и др. стран. Кроме того, Ники работал консультантом в «Феррари» и управлял «Ягуаром». В последнее время с «Формулой-1» его связывало комментирование соревнований. Также автогонщик трудился в совете директоров «Мерседеса».

              Личная жизнь

              Лауда — многодетный отец. Его личная жизнь, как и карьера, была наполнена захватывающими событиями. От первого брака с Марлен у него родилось двое детей. Матиас пошел по стопам отца и стал гонщиком, брат Лукаш — его менеджером. 

              Ники Лауда и его жена МарленНики Лауда и его жена Марлен

              Также у него есть сын Кристоф, рожденный вне брака. А в 2009 году в возрасте 60 лет Ники снова становится отцом. Молодая жена Биргит порадовала его рождением близнецов – мальчика и девочки.

              Смерть

              20 мая 2019 года Ники Лауда умер в окружении своей семьи. Об этом родные автогонщика рассказали прессе. Ему было 70 лет.

              У знаменитого гонщика масса поклонников. В социальных сетях его фанаты создают странички, посвященные его победам, выкладывают фото и видео соревнований с участием Николаса. Его биография является ярким примером того, как человек может восстать из пепла и вновь добиться успеха.

              24smi.org

              Лауда, Ники — Википедия

              В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Лауда.
              Ники Лауда 

              Ники Лауда в 1973 г.
              Гражданство Австрия Австрия
              Дата рождения 22 февраля 1949(1949-02-22) (69 лет)
              Место рождения
              Выступления в «Формуле-1»
              Сезоны 13 (1971–1979, 1982–1985)
              Автомобили March, BRM, Ferrari, Brabham, McLaren
              Гран-при 177 (171 старт)
              Чемпион мира 3 (1975, 1977, 1984)
              Дебют Австрия 1971
              Последний Гран-при Австралия 1985
               Аудио, фото, видео на Викискладе

              Андре́ас Никола́ус «Ни́ки» Ла́уда (нем. Andreas Nikolaus «Niki» Lauda, род. 22 февраля 1949 (1949-02-22), Вена) — австрийский автогонщик, трёхкратный чемпион мира в классе Формула-1. Впоследствии спортивный менеджер, комментатор немецкого телеканала RTL, эксперт по автогонкам, неисполнительный (англ. Non-executive chairman) директор команды Формулы-1 Mercedes AMG.

              Ранние годы

              Ники Лауда родился в Вене в богатой семье. Рано увлёкшись автогонками, он дебютировал в европейской серии «Мини», затем стал выступать в Формуле Ви, затем в сериях Порше и Шеврон. Семья Ники не разделяла его увлечения автоспортом и отказала ему в финансовой поддержке. Его карьера развивалась не очень успешно, внятных перспектив выступления в более высоких гоночных сериях у него не было. Осознав, что нужно что-то резко менять, Лауда взял большой кредит в банке и смог купить себе место в команде «Марч», выступавшей в Формуле-2, на сезон 1971 года. После успешных выступлений в Формуле-2 талант Ники был замечен владельцем команды Робином Хердом, и Лауда был приглашён выступать также в Формуле-1 (команда Марч выступала в двух сериях сразу). В сезоне 1972 года Ники участвовал в гонках и Формулы-2, и Формулы-1. Однако, хотя в Формуле-2 команда имела вполне конкурентоспособную машину, сезон 1972 года в Формуле-1 получился катастрофическим. Лауда был в отчаянии и хотел всё бросить, однако затем взял ещё один банковский кредит и купил себе место в команде BRM на сезон 1973 года. Он был быстр и в отдельных эпизодах показывал высокие результаты, но команду преследовали неудачи.

              Талант Лауды проявился по-настоящему лишь тогда, когда его партнёр по команде BRM Клей Регаццони перешёл в 1974 году в команду Феррари, и её владелец Энцо Феррари поинтересовался у него, что он думает о Ники Лауде. Регаццони высказался положительно, и Феррари подписала контракт с Лаудой на сезон 1974 года. Это был первый сезон, когда Ники стали платить достаточную сумму, чтобы он мог расплачиваться со своими долгами.

              Карьера в Формуле-1

              Карьера в «Феррари»

              Лауда пилотирует Ferrari 312 T2, 1976 год.

              Команда Феррари после неудачных выступлений в начале 1970-х годов, кульминацией которых стал провальный сезон 1973 года, была в 1974 году сформирована практически заново под руководством Луки ди Монтедземоло. Доверие, которое проявила команда к не очень известному Ники Лауде, стало быстро оправдываться — уже в своей дебютной гонке за Феррари, Гран-при Аргентины, Лауда занял второе место. Первая победа в Формуле-1, которая была также первой для Феррари с 1972 года, была завоёвана им спустя лишь три гонки, на Гран-при Испании. Однако, хотя Лауда привлёк всеобщее внимание в сезоне 1974 года, завоевав, в частности, девять поулов (из них шесть подряд), недостаток опыта и недостаточная надёжность машин Феррари привели к тому, что он смог победить ещё только один раз, на Гран-при Нидерландов, и по итогам сезона занял в чемпионате четвёртое место. В ходе чемпионата он продемонстрировал также большое усердие в тестировании и совершенствовании машин Феррари.

              Сезон 1975 года начался для Лауды не очень хорошо — в первых четырёх гонках он не смог подняться выше пятого места. Но затем, начав выступать на новой машине Феррари 312Т, он выиграл четыре гонки из следующих пяти. Выиграв также последнюю гонку сезона, Гран-при США, Ники Лауда в первый раз стал чемпионом мира.

              В сезоне 1976 года Лауда, напротив, сразу захватил лидерство — в первых шести гонках он одержал четыре победы и два раза занял второе место. Когда Ники одержал пятую победу на Гран-при Великобритании, он более чем в два раза опережал по количеству очков ближайшего соперника Джоди Шектера, и казалось, что ничто не может помешать ему завоевать второй чемпионский титул. Это было бы достижением, которого никто не добивался с 1960 года, когда Джек Брэбем завоевал второй подряд чемпионский титул. Но в следующей гонке, Гран-при Германии, проходившем на длинной трассе в Нюрбурге, Ники Лауда попал в серьёзную аварию.

              На втором круге гонки машина Лауды сорвалась с трассы, предположительно из-за неисправной задней подвески, ударилась в ограждение, загорелась и вылетела обратно на трассу, где оказалась на пути ехавшего сзади Брета Ланджера, который на высокой скорости врезался в машину Лауды. Ланджер смог быстро выбраться из своей машины, а Лауда оказался зажат между обломками. Ланджер, а также подъехавшие к месту аварии немного позже Артуро Мерцарио, Харальд Эртль и Гай Эдвардс пытались достать Лауду из горящей машины, но смогли это сделать не сразу, и Лауда получил обширные ожоги головы и, кроме того, некоторое время вынужден был вдыхать токсичные продукты горения. Хотя он был в сознании и даже пытался встать после того, как его извлекли из машины, позже в больнице Ники впал в кому, и врачи сомневались в том, что он выживет.

              Шлем Ники Лауды во времена выступления за Ferrari.

              Однако Лауда не только выжил, но и вернулся в гонки спустя всего шесть недель после аварии, пропустив только две гонки. После аварии на его голове и лице осталось множество шрамов, которые Лауда всегда прикрывал красной кепкой Parmalat, которая стала одним из узнаваемых прессой и публикой атрибутов. Лауда сделал только одну пластическую операцию, чтобы полностью восстановить веки глаз, а остальные повреждения, по его словам, не очень тяготили его.

              В первой же гонке после возвращения, Гран-при Италии, Лауда выступил достаточно хорошо и занял четвёртое место. Но в двух гонках в отсутствие Лауды пилот Макларена Джеймс Хант смог сократить отставание в чемпионате, а затем выиграл ещё две гонки — Гран-при Канады и США — и перед последней гонкой сезона, Гран-при Японии, отставал от Лауды лишь на три очка. В Японии Лауда квалифицировался третьим, всего на одну позицию ниже Ханта, однако гонка началась при очень сильном дожде. После двух кругов Лауда остановил свою машину и выбыл из гонки, объяснив, что продолжать её в таких условиях было слишком опасно. Джеймс Хант лидировал в течение большинства кругов, затем проколол колесо и откатился назад, но смог вновь прорваться наверх и закончил гонку на третьем месте. В результате Хант выиграл чемпионат, опередив Ники Лауду всего на одно очко.

              Это решение Лауды прекратить гонку испортило его отношения с командой Феррари, которые были до этого очень хорошими. Из-за этого сезон 1977 года получился трудным для Лауды, хотя выиграть чемпионат для него не составило труда — громких побед он не одерживал, но выступал очень стабильно. В середине сезона он объявил о своём намерении покинуть Феррари после конца сезона, но сделал это даже раньше, после того, как на Гран-при Канады Феррари объявила о выступлении на третьей машине неизвестного тогда Жиля Вильнёва. В двух последних гонках сезона Ники Лауда не участвовал, но, несмотря на это, набранных очков ему хватило для того, чтобы второй раз стать чемпионом.

              Переход в «Брэбем» и пауза в карьере

              В сезонах 1978 и 1979 годов Ники Лауда выступал за команду Брэбем, владельцем которой был в то время Берни Экклстоун. Значительных результатов в этих сезонах он добиться не смог. В сезоне 1978 года Лауда, одержав лишь две победы, занял в чемпионате четвёртое место. Одна из этих побед (на Гран-при Швеции) была одержана на машине Brabham BT46, использовавшей радикально новый дизайн, включавший в себя большой вентилятор, который, как утверждали создатели машины, использовался для охлаждения двигателя, но, как было позже установлено, вентилятор использовался для удаления воздуха из-под днища машины и увеличения прижимной силы. Эта машина провела лишь одну гонку, после чего использование такой технологии было запрещено. Сезон 1979 получился полностью провальным из-за постоянных технических проблем, которые преследовали команду, и Лауда смог набрать в чемпионате всего 4 очка. Перед Гран-при Канады 1979 года Лауда объявил о завершении карьеры гонщика.

              В 1980 году Лауда основал свою авиакомпанию Lauda Air, занимавшуюся чартерными рейсами, и целиком сосредоточился на управлении ею. Но бизнес шёл не очень успешно, постоянно требовались новые вложения, к тому же через несколько лет Лауда посчитал, что поспешил с завершением карьеры гонщика, и у него ещё есть потенциал в Формуле-1. Перед сезоном 1982 года он стал искать себе место боевого пилота в одной из команд.

              Лауда в 1982 году.

              Возвращение в гонки с командой «Макларен»

              Зимой 1982 года Ники Лауда провёл несколько успешных тестов за Макларен. Основной спонсор команды, бренд Мальборо, также поддержал его кандидатуру, и Макларен подписал контракт с Лаудой. В первой же гонке сезона австриец занял четвёртое место, а в третьей гонке, западном Гран-при США в Лонг-Бич, одержал победу. Но в дальнейшем сезон сложился неудачно — пять гонок Лауда не смог завершить из-за технических проблем, и ещё в одной был дисквалифицирован. По итогам сезона он занял лишь пятое место в чемпионате с 30 очками.

              Сезон 1983 года был ещё более неудачным для Макларена. В первых двух гонках Ники Лауда занял третье и второе места, но затем началась череда механических проблем, из-за которых закончить гонки не удавалось. Лауда смог лишь ещё дважды финишировать в очках, и занял десятое место в чемпионате.

              Сезон 1984 года начался противоречиво — в первых восьми гонках Лауда одержал две победы и один раз занял второе место, но остальные пять гонок не смог закончить из-за проблем с машиной. Но команде Макларен удалось к середине сезона устранить недостатки машины, и Лауда смог выступать гораздо стабильнее. Он одержал ещё три победы и три раза занимал вторые места, и в итоге в третий раз в карьере выиграл чемпионат мира.

              Однако сезон 1985 года снова был омрачён многочисленными техническими проблемами, и большинство гонок Ники закончить не смог. Он выиграл лишь одну из гонок, и снова занял лишь десятое место в чемпионате. После этого он второй раз объявил о завершении карьеры гонщика, на этот раз окончательно.

              После завершения карьеры

              Лауда в 1996 году.

              После завершения карьеры в 1985 году Лауда вновь вернулся к управлению своей авиакомпанией. Он также прошёл обучение пилотированию гражданских самолётов и сам пилотировал некоторые из рейсов компании. В 1999 году он продал контрольный пакет акций крупнейшей австрийской авиакомпании, Austrian Airlines, и практически перестал принимать участие в управлении Lauda Air. В 2003 году он продал также остаток своей доли, однако в том же году основал другую авиакомпанию — Niki.

              В 2001 году компания Форд пригласила его на должность спортивного директора команды Формулы-1 Ягуар. Под его руководством команда не смогла добиться сколько-нибудь значительного прогресса, и после сезона 2002 года Лауда покинул этот пост.

              Некоторое время Ники Лауда комментирует гонки Формулы-1 и другие происходящие в автоспорте события для немецкого телеканала RTL. Он считается экспертом по автоспорту, его высказывания широко цитируются спортивной прессой.

              В настоящее время — неисполнительный председатель совета директоров Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team

              19 июля 2008 Лауда принял участие в гонке BMW M1 Procar Revival, которую выиграл.[1]

              За период с 1976 по 1986 год Ники Лауда написал 4 книги об автоспорте и своей карьере в нём. Редактировать книги ему помогал австрийский журналист Герберт Фолкер.

              В конце 2015 года приобрел у миллиардера Ронни Печика австрийскую авиакомпанию Amira Air, специализирующуюся на чартерных рейсах бизнес-класса.

              Характер Лауды

              Ники Лауда считается одним из самых расчётливых гонщиков Формулы-1, некоторые журналисты сравнивали его с компьютером. По его словам, он стремился всегда ездить с ясной и холодной головой, и прежде всего минимизировать риск в гонках, и только потом — получить максимальный результат. Одним из ярких подтверждений этому стал его добровольный сход в Гран-при Японии 1976 года, который стоил ему чемпионского титула.

              Лауда имел также репутацию очень честного человека, который всегда говорил то, что думает. Известен случай, когда во время тестов перед сезоном 1974 года он заявил Энцо Феррари, что построенная командой машина — «кусок дерьма», но он попробует довести её до нормального состояния в дальнейших тестах. Во время переговоров с командой Макларен при заключении контракта на 1982 год Лауда потребовал платить ему 5 миллионов долларов в год, пояснив, что за пилотирование машины он будет брать только один доллар, а остальную сумму — за своё имя.

              К своим многочисленным трофеям Ники относился с иронией, считая их «ненужными». Так, после сезона 1975 года, когда он в первый раз стал чемпионом, Лауда отдал все кубки за победы в Гран-при хозяину гаража рядом со своим домом в обмен на то, чтобы его машину мыли бесплатно. Примерно так же он относился к случившейся с ним аварии — например, он однажды сказал, что после потери половины уха ему стало легче пользоваться телефоном.

              Кроме того, неоднократно обсуждались неуживчивость и безмерное самолюбие гонщика. В период с 2001 по 2004 год он умудрился выжить из возглавляемой им команды Jaguar Racing двух соруководителей. Увлекшись подковерной борьбой, Лауда «забыл», зачем был назначен в команду. Руководство Ford также не устраивал тот факт, что Лауда совмещает руководство командой и работу комментатором RTL. В конечном итоге, «подковерные игры» Лауды и его полная несостоятельность в качестве руководителя команды привели последнюю к краху и продаже концерну Red Bull GmbH.

              Отличительный атрибут Лауды — красная кепка, которую он носит после аварии 1976 года на Нюрбургринге, когда он получил тяжёлые травмы. На кепке австриец размещает спонсорскую рекламу. На протяжении многих лет это был логотип итальянской компании Parmalat. Затем его сменила компания Viessmann, с 2007 года свой логотип разместила компания Oerlikon, а в 2011 году Лауда подписал контракт с инвестиционной компанией Aabar. В апреле 2015 года Ники Лауда заключил новый договор о долгосрочном сотрудничестве с Novomatic group.

              Результаты выступлений в Формуле-1

              Легенда к таблице
              В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
              Пример Описание
              1 Победитель
              2 Второе место
              3 Третье место
              5 Финишировал в очковой зоне
              12 Финишировал вне очковой зоны
              НКЛ Финишировал, но не классифицирован
              15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
              18 Не финишировал, но классифицирован
              Сход Не финишировал и не классифицирован
              НКВ Не квалифицирован
              НПКВ Не предквалифицирован
              ДСК Дисквалифицирован
              ИСК Исключён из протокола
              тест Тестер по пятницам
              НС Участвовал в гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
              Т Травмирован или болен
              ОТК Отказ от участия
              НТР Прибыл на гран-при, но не участвовал даже в тренировках
              НПР Был заявлен в числе участников гран-при, но не прибыл к началу соревнований
              О Гонка отменена
              Не участвовал
              Поул-позиция
              Быстрый круг

              В документальном кино

              • Лауда: Невероятная история (Lauda: The Untold Story; Австрия, Великобритания, 2014). Участники фильма — Ники Лауда, Mark Weber, Йохен Масс, Hans Joachim Stuck, Daniel Audetto, Дэвид Култхард, Льюис Хэмилтон, Джеймс Хант, Нико Росберг, Джеки Стюарт — рассказывают о мире автогонок, ее истории и проблемах, о событиях связанных с катастрофой Ники Лауды в Нюрбургринге в 1976 году, что произошло в этот роковой день, какой мужественный путь прошёл Ники Лауда до выздоровления.

              В игровом кино

              • 1999 — в итало-американской кинокомедии Svitati (Screw Loose), в российском прокате — «Без царя в голове», Н. Лауда — камео. Убегающий из монастыря в Ницце от полицейских главный герой (Эцио Греджо) прыгает в такси, и через 4 минуты оказывается в аэропорту Монако. За рулём такси — Ники Лауда.

              Примечания

              Литература

              Ссылки

              wikipedia.green

              Феникс. 18 фактов о Ники Лауде, которых вы не знали — Splash & Dash — Блоги

              • Главная
              • Футбол
                • Матчи
                • Новости
                • Блоги
                • Статусы
                • Трансферы
                • Россия
                • Лига чемпионов
                • Лига Европы
                • Англия
                • Испания
                • Италия
                • Германия
                • Франция
                • Сборные
                • Олимп-ФНЛ
                • Евро-2020
                Все турниры
                • Ливерпуль
                • Тоттенхэм
                • Челси
                • Арсенал
                • Зенит
                • Барселона
                • Реал Мадрид
                • Спартак
                • Сборная России
                • Манчестер Юнайтед
                Все клубы
                • Салах
                • Сон Хын Мин
                • Азар
                • Месси
                • Роналду
                • Головин
                • Мбаппе
                • Суарес
                • Дзюба
                • Неймар
                Все футболисты
              • Хоккей
                • Матчи
                • Новости
                • Блоги
                • Статусы
                • КХЛ
                • НХЛ
                • Кубок Первого канала
                • Кубок Шпенглера
                • Молодёжный чемпионат мира
                • Шведские игры
                • Чешские игры
                • Юниорский чемпионат мира
                • Зимняя классика НХЛ
                • ФОНБЕТ Матч звезд КХЛ 2020
                Все турниры
                • Вашингтон
                • СКА
                • ЦСКА
                • Авангард
                • Тампа-Бэй
                • Питтсбург
                • Спартак
                • Динамо Москва
                • Рейнджерс
                • Нью-Джерси
                Все клубы
                • Александр Овечкин
                • Артемий Панарин
                • Никита Кучеров
                • Андрей Свечников
                • Евгений Малкин
                • Евгений Кузнецов
                • Сергей Бобровский
                • Андрей Василевский
                • Никита Гусев
                • Илья Михеев
                Все хоккеисты
              • Баскетбол
                • Матчи
                • Новости
                • Блоги
                • Статусы
                • НБА
                • Turkish Airlines EuroLeague
                • Единая лига ВТБ
                • НБА плей-офф
                • Зарплаты НБА
                Все турниры
                • Лейкерс
                • ЦСКА
                • Бостон
                • Голден Стэйт
                • Милуоки
                • Торонто
                • Чикаго
                • Сан-Антонио
                • Оклахома-Сити
                • Зенит
                • Сборная России
                • Сборная США
                Все клубы
                • Леброн Джеймс
                • Стефен Карри
                • Кобе Брайант
                • Джеймс Харден
                • Кайри Ирвинг
                • Кевин Дюрэнт
                • Кавай Ленард
                • Расселл Уэстбрук
                • Алексей Швед
                • Яннис Адетокумбо
                Все баскетболисты
              • Авто
                • Гонки
                • Новости
                • Блоги
                • Статусы
                • Формула 1
                • MotoGP
                • Формула 2
                • Формула E
                • Ралли Дакар
                • Шелковый путь
                Все турниры
                • Феррари
                • Макларен
                • Ред Булл
                • Мерседес
                • Уильямс
                • Хаас
                • Торо Россо
                • Рейсинг Пойнт
                • Рено
                • Альфа Ромео
                Все команды
                • Льюис Хэмилтон
                • Себастьян Феттель
                • Роберт Кубица
                • Даниил Квят
                • Кими Райкконен
                • Фернандо Алонсо
                • Шарль Леклер
                • Валттери Боттас
                • Даниэль Риккардо
                • Макс Ферстаппен
                Все пилоты
              • Теннис
                • Новости
                • Блоги
                • Статусы
                • US Open
                • Australian Open
                • Ролан Гаррос
                • Уимблдон
                • Мужчины
                • Женщины
                • Кубок Дэвиса
                Все турниры
                • Новак Джокович
                • Роджер Федерер
                • Рафаэль Надаль
                • Наоми Осака
                • Симона Халеп
                • Мария Шарапова
                • Серена Уильямс
                • Карен Хачанов
                • Даниил Медведев
                • Александр Зверев
                • Эшли Барти
                Все теннисисты
              • Бокс/MMA/UFC
                • Новости
                • Блоги
                • Статусы
                • UFC
                • MMA
                • Бокс
                • UFC 246
                • UFC 247
                • Бой Федора Емельяненко
                • Бой Конор Макгрегор — Дональд Серроне
                • Бой Хабиб – Тони Фергюсон
                Все турниры
                • Хабиб Нурмагомедов
                • Конор Макгрегор
                • Федор Емельяненко
                • Александр Усик
                • Василий Ломаченко
                • Энтони Джошуа
                • Деонтей Уайлдер
                • Сауль Альварес
                • Джон Джонс
                • Александр Емельяненко
                Все бойцы
              • Ставки
              • Фигурное катание
                • Новости
                • Блоги
                • Статусы
                • Гран-при
                • Чемпионат Европы
                • Чемпионат мира
                • Чемпионат России по фигурному катанию
                Все турниры
                • Сборная России
                • Сборная Японии
                • Сборная США
                • Сборная Канады
                • Сборная Франции
                Все сборные
                • Алина Загитова
                • Евгения Медведева
                • Александра Трусова
                • Анна Щербакова
                • Михаил Коляда
                • Елизавета Туктамышева
                • Этери Тутберидзе
                • Татьяна Тарасова
                Все фигуристы
              • Биатлон
                • Гонки
                • Новости
                • Блоги
                • Статусы
                • Кубок мира
                • Кубок IBU
                • Чемпионат мира-2020
                • Ижевская винтовка
                Все турниры
                • Сборная России
                • Сборная России жен
                • Сборная Германии
                • Сборная Германии жен
                • Сборная Норвегии
                • Сборная Норвегии жен
                Все сборные
                • Александр Логинов
                • Мартен Фуркад
                • Йоханнес Бо
                • Доротея Вирер
                • Дмитрий Губерниев
                • Лиза Виттоцци
                • Светлана Миронова
                • Екатерина Юрлова
                • Дмитрий Малышко
                Все биатлонисты
              • Стиль
              • Лыжи
              • Легкая атлетика
              • Волейбол
              • Регби
              • Олимпиада-2020
              • Американский футбол
              • Бадминтон
              • Бейсбол
              • Бильярд/снукер
              • Борьба
              • Бобслей/сани/скелетон
              • Велоспорт
              • Водные виды
              • Гандбол
              • Гимнастика
              • Гольф
              • Гребля
              • Единоборства
              • Керлинг
              • Конный спорт
              • Коньки/шорт-трек
              • Мини-футбол
              • Настольный теннис
              • Парусный спорт
              • Пляжный футбол
              • Покер
              • Современное пятиборье
              • Стрельба
              • Триатлон
              • Тяжелая атлетика
              • Фехтование
              • Хоккей на траве
              • Хоккей с мячом
              • Шахматы
              • Экстремальные виды
              • Экзотические виды
              • Промокоды
              • Финансы
              • Прочие
              • Главная
              • Футбол
              • Хоккей
              • Баскетбол
              • Авто
              • Теннис
              • Бокс/MMA/UFC
              • Ставки
              • Фигурное катание
              • Биатлон
              • Стиль
              • Лыжи
              • Легкая атлетика
              • Волейбол
              • Регби
              • Олимпиада-2020
              • Американский футбол
              • Бадминтон
              • Бейсбол
              • Бильярд/снукер
              • Борьба
              • Бобслей/сани/скелетон
              • Велоспорт
              • Водные виды
              • Гандбол
              • Гимнастика
              • Гольф
              • Гребля
              • Единоборства
              • Керлинг
              • Конный спорт
              • Коньки/шорт-трек
              • Мини-футбол
              • Настольный теннис
              • Парусный спорт
              • Пляжный футбол
              • Покер
              • Современное пятиборье
              • Стрельба
              • Триатлон
              • Тяжелая атлетика
              • Фехтование
              • Хоккей на траве
              • Хоккей с мячом
              • Шахматы
              • Экстремальные виды
              • Экзотические виды
              • Промокоды
              • Финансы
                • Матч-центр
                  • Футбол
                  • Хоккей
                  • Баскетбол
                  • Авто
                  • Биатлон
                • Новости
                  • Футбол
                  • Хоккей
                  • Баскетбол
                  • Теннис
                  • Авто
                  • Бокс/MMA/UFC
                  • Биатлон
                  • Фигурное катание
                  • Прочие
                • Блоги
                  • Блоги
                  • Форумы
                  • Статусы
                  • Комментарии
                  • Футбол
                    • Россия
                    • Сборные
                    • Лига чемпионов
                    • Лига Европы
                    • Англия
                    • Испания
                    • Италия
                    • Германия
                    • Франция
                    • Украина
                    • Южная Америка
                    • Голландия
                    • Португалия
                    • Африка
                    • Любительский
                    • Азия
                    • Беларусь
                    • ФНЛ
                  • Хоккей
                    • 🏒Чемпионат мира по хоккею 2019
                    • Россия
                    • Сборные
                    • НХЛ
                    • КХЛ
                  • Баскетбол
                    • Turkish Airlines Euroleague
                    • Россия
                    • НБА
                    • Зарплаты НБА
                    • Еврокубки
                    • Сборные
                    • Еврочемпионаты
                    • Женский баскетбол
                  • Биатлон
                    • Чемпионат мира по биатлону
                    • Кубок мира по биатлону
                  • Теннис
                    • ATP
                    • WTA
                    • Кубок Дэвиса
                    • Кубок Федерации
                    • Ролан Гаррос
                  • Авто
                    • Формула-1
                    • Мото
                    • Ралли
                    • ДТМ
                    • Другие серии
                  • Бокс/MMA/UFC
                    • UFC
                    • Бокс Профи
                    • ММА
                    • Прочее
                  • Фигурное катание
                    • Чемпионат мира по фигурному катанию
                  • Прочие
                    • Американский футбол
                    • Бадминтон
                    • Бейсбол
                    • Бильярд/снукер
                    • Борьба
                    • Бобслей/сани/скелетон
                    • Велоспорт
                    • Водные виды
                    • Волейбол
                    • Гандбол
                    • Гимнастика
                    • Гольф
                    • Гребля
                    • Единоборства
                    • Керлинг
                    • Конный спорт
                    • Коньки/шорт-трек
                    • Легкая атлетика
                    • Лыжи
                    • Мини-футбол
                    • Настольный теннис
                    • Парусный спорт
                    • Пляжный футбол
                    • Покер
                    • Регби
                    • Современное пятиборье
                    • Стрельба
                    • Триатлон
                    • Тяжелая атлетика
                    • Фехтование
                    • Хоккей на траве
                    • Хоккей с мячом
                    • Шахматы
                    • Экстрим
                    • Экзотические виды
                  Все блоги
                • Подкасты
                • Статусы
                  • Популярные
                  • Новые
                • Рейтинг букмекеров
                  • Бонусы букмекеров
                  • Легальные
                  • Зарубежные
                  • Киберспортивные
                  • Мобильные
                  • Российские
                  • С кэшбеком
                • Fantasy
                  • Fantasy
                  • Прогнозы
                  • Редакционные игры
                  Fantasy-команды

        Отправить ответ

        avatar
          Подписаться  
        Уведомление о