Рейтинг зимних шин для внедорожников – выбор покрышек, сравнение зимних и летних, фрикционных и шипованных автокомплектов

Содержание

Зимние шины для внедорожников шипованные и нешипованные: тесты «За рулем!»

Как только в страну входит зима, профессиональные автомобилисты начинают выбирать качественные шипованные и нешипованные шины для внедорожников, в том числе, типа 4х4.

Зимняя покрышка

При своем выборе водители ориентируются не только на отзывы профессиональных собратьев, которые эксплуатируют покрышки долгое время, а также, на рейтинг зимних шин для внедорожников, в том числе, модели  4х4.

Стоит отметить, что шины с типоразмером в  R17  или же R18 помогут подобрать тесты  издательства «За рулем!», при помощи которых реально подобрать именно такую продукцию, которая поможет справиться не только с гололедом и снегом, но и с водой при оттепели.

Тест, который позволяет выбрать лучшие нешипованные и шипованные шины, проводился в ходе зимнего сезона 2017 и 2018 годов.

Как производятся тесты зимних шин для внедорожников

Тесты зимних шин для внедорожников производятся постоянно, поэтому стоит отыскать такое автомобильное издание, которое станет неподкупным и непредвзятым. Стоит отметить, что тесты «За рулем!» составлены не только по отзывам профессиональных и опытных автомобилистов, но и согласно зимнему тест-драйву.

Рейтинг  нешипованных или шипованных зимних шин для внедорожников с диаметром в R17 или R18, а также, с 205/55 R16, составлялся по вопросам:

  • стране и дате изготовления;
  • глубине протектора;
  • числу шипов на шипованных шинах;
  • выступу шипов, измеренному до или же после проведенных тестов;
  • максимальной скорости;
  • предельной нагрузки;
  • твердости и эластичности резины;
  • массе покрышки.

Покрышки для внедорожников тестируются по разгону и торможению, управляемости и маневренности, шумности и экономии топлива в разных условиях (гололед, рыхлый снег, мокрая и сухая трасса).

Зимние шипованные шины для внедорожников

Зачастую при приобретении продукции зимние шипованные шины для внедорожников люди обращают особое внимание на результаты тестов и рейтинги.

Именно зимние шипованные шины для внедорожников более популярны, поскольку они идеально приспособлены для перемещения по льду или рыхлому снегу. При этом стоимость зимних покрышек может довольно сильно отличаться в зависимости от производителя и качества.

В рейтинг издания «За рулем!» входят зимние шипованные шины, диаметр которых составляет R17, в том числе:

  1. Nokian Hakkapeliitta 8 — финская резина, ориентированная на отечественный климат, поскольку она:
  • обеспечивает идеальную сцепку с дорогой при гололеде;
  • не теряет свойств при рыхлом снеге;
  • имеет повышенную износостойкость;
  • обеспечивает мгновенное торможение;
  • однако, неустойчива в колее и стоит достаточно дорого.

Nokian Hakkapeliitta 8

  1. Continental Contiicecontact – автомобильная шипованная резина, которая стоит довольно дорого, но обладает такими достоинствами:
  • имеет глубоко утопленные шипы;
  • высокий уровень сопротивления износу;
  • надежным сцеплением с трассой при снегопаде;
  • мгновенное торможение при гололеде;
  • при этом на мокром асфальте резина ведет себя непредсказуемо.

Continental Contiicecontact

  1. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic – отличный вариант для суровой зимы с низкими температурами, поскольку:
  • отлично ведет себя в условиях бездорожья;
  • отменно разгоняется при гололеде;
  • способность мгновенного торможения;
  • уверенно ведет себя на проблемной трассе при высоких скоростях;
  • максимально эффективно выводит снежную кашу и воду;
  • однако, начинает отклоняться в сторону при перемещении в колее.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Самые лучшие зимние нешипованные шины для внедорожника

Зимние нешипованные шины для внедорожника, в том числе, и диаметром R18 попали в  рейтинг проверенного издания «За рулем!», поскольку многие автомобилисты предпочитают обычные «липучки».

Согласно проведенным тестам, зимние нешипованные шины для внедорожников расположились в таком порядке:

  1. Nokian Hakkapeliitta R2 – вариант адаптированной под российские зимы липучки, которая обладает такими преимуществами:
  • отменная проходимость при снегопадах;
  • отменная курсовая устойчивость;
  • повышенный уровень маневренности и управляемости;
  • отменный разгон при гололеде;
  • моментальное торможение на скользкой и заснеженной трассе;
  • улучшенная сцепка с обледенелой трассой;
  • однако, на асфальтном покрытии свойства снижаются.

Nokian Hakkapeliitta R2

  1. Goodyear Ultragrip Ice 2 – резина, которая пришла на российский автомобильный рынок из Штатов, поэтому показывает:
  • отменное движение по льду и снегу;
  • устойчивость на снежном насте;
  • повышенная проходимость по сугробам;
  • отменное торможение при гололеде;
  • однако, резина эта невероятно шумная и стоит дорого.

Goodyear Ultragrip Ice 2

  1. Continental Contivikingcontact 6 – отличается:
  • наличием трех асимметричных зон;
  • прекрасной адаптацией к морозам и оттепели;
  • отменным торможением и разгоном на льду и сухом снеговом насте;
  • маневренностью на льду;
  • тишиной при передвижении;
  • однако, неуверенно ведут себя в сугробах, на асфальте и имеют повышенный уровень жесткости.

Continental Contivikingcontact 6

При этом зимние нешипованные шины для внедорожников обладают отменным сцеплением с дорогой, благодаря усовершенствованному составу резиновой смеси.

Преимущества зимних шин для внедорожников 4х4

Зимние шины для внедорожников 4х4 имеют на своем ободке изображение снежинки, а вот от приобретения модели с маркировкой M+S стоит воздержаться, поскольку они произведены лишь для мягкой зимы.

При этом, как показали тесты, зимние шины внедорожников 4х4 расположились в рейтинге в таком порядке:

  1. Nokian HKPL 7 SUV – позволяют:
  • быстро разгоняться на льду;
  • мгновенно тормозить;
  • чувствовать себя уверенно при вхождении в повороты;
  • однако, теряют управляемость на асфальте, приобретая склонность к подруливанию.

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

  1. Pirelli Winter Carving Edge
    – отличный вариант для бюджетного автомобилиста, поскольку:
  • недорого стоит;
  • обеспечивает отменный разгон;
  • позволяет быстро затормозить;
  • обладает повышенной управляемостью на льду и снегу;
  • отменно входит в повороты.

Шина Pirelli Winter Carving Edge

  1. Vredestein Arctrac — шины 4х4 идеально подходят для поездок в черте город и гонок по бездорожью, но неловко чувствуют себя при резком вхождении в повороты и высоких сугробах.

Покрышка Vredestein Arctrac

kolesnyigid.ru

Липучка для внедорожников для мягкой и суровой зимы

Некоторые владельцы внедорожников по ряду причин не любят шипованные шины, либо их основные маршруты передвижения лежат по чищеному асфальту, который к тому же регулярно посыпают химическими реагентами. Конечно, в таких условиях «липучка» будет более эффективна. Но как себя зарекомендовали популярные модели шин, предлагаемые отечественным автомобилистам?

Рассмотрим 10 вариантов с наибольшим количеством отзывов. Чтобы сделать выборку именно популярных моделей, определим через интернет-поиск наиболее продаваемый в РФ внедорожник, и возьмем за основу типоразмер его колес.

Итак, по информации на июль прошлого года наиболее продаваемым был бюджетный компактный кроссовер Hyundai Creta. Далее идут Рено Дастер и Тойота Рав4. Маловероятно, что за прошедший год ситуация изменилась кардинальным образом.

Размерность колес Креты в базе составляет 205/65 R16. Именно эту размерность мы и рассмотрим, а кроме нее и еще популярный для этого авто размер 215/60/R17. Шины возьмем со скандинавским типом протекторного рисунка. Итак…

Dunlop Grandtrek SJ6

Создание данной модели — очередная попытка британцев сделать шину, одинаково хорошо работающую на любом зимнем покрытии и в любую погоду. Эта резина предназначена для пикапов, кроссоверов и внедорожников.

Рисунок протектора — V-образный направленный, симметричный. Для его создания применили особую технологию компьютерного моделирования — Digi Tyre-II. Пятно контакта в результате получилось довольно большим, его форма не меняется в движении на разных скоростях. Также производитель заявляет об энергоэффективности и низком уровне шума. Добавление в состав резиновой смеси кремния не дает шине потерять эластичность даже в самые суровые морозы. Ламели, выполненные в форме литеры «S», придают дополнительное сцепление при движении на льду.

У этой модели больше всего отзывов из нашего обзора.

Почти 90% покупателей рекомендуют этот товар. Среди основных достоинств шины выделяют износостойкость, низкий уровень шума и управляемость. Многим импонирует то, что данная резина изготовлена на заводе в Японии.

Из недостатков отмечается слабое сцепление со льдом.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Десятилетиями шины серии Близзак находятся в верхних строчках всевозможных шинных тестов и рейтингов. При этом наибольший спрос на них проявляется в странах, где зима по-настоящему сурова и снежна.

Эта относительно новая модель от японского производителя создана специально для внедорожников и полноприводных универсалов.

Опять же — компьютерное моделирование (куда без него) хитрым образом спроектировало рисунок протектора, и это должно заставить шину одинаково  хорошо работать везде.

Новый рецепт резиновой смеси позволяет резине впитывать влагу с ледяной поверхности, чем улучшается сцепление. Ламели в протекторе расположены очень близко друг к другу, что добавляет управляемости на асфальте и укатанном снеге. Боковины шины состоит из нескольких слоев, плечевые зоны также усилены, это все делает покрышку чрезвычайно прочной.

Если обратиться к отзывам, то можно увидеть что из почти 60 отписавшихся человек модель рекомендуют 86% покупателей. Результат отличный.

Автомобилисты отмечают прочность шины, ее тишину и мягкость, хорошее сцепление на снежной и обледенелой дороге.

Жалоб на какие-либо явные недостатки не отмечено. Кто-то пишет про плохое поведение в снежной каше, кому-то не нравится сцепление со льдом. Многим не нравится цена.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

«Фрикционка» для внедорожников от известного финского производителя содержит все самые современные решения: микрокристаллы в составе смеси действуют подобно шипам, улучшая сцепление на льду; увеличенное число ламелей добавляет острых кромок; зубцы между блоками протектора позволяют предотвращать слэшпленинг; насосные ламели качественно осушают контактное пятно. Рисунок протектора симметричный направленный и довольно агрессивный.

Как не странно, но на практике шина демонстрирует весьма посредственный результат — всего 45% покупателей рекомендуют ее к покупке.

Среди достоинств — управляемость на снегу и мокром асфальте, относительная малошумность на скорости до 110 км/ч.

Недостатки — слабое сцепление со льдом, укатанным снегом, высокая цена, плохое торможение в снежной каше, слабое сцепление со свежим снегом.

Continental ContiVikingContact 6 SUV

Одна из последних разработок немецких шинников, предназначенная для внедорожников и универсалов повышенной проходимости. Модель предназначена для рынков Японии, Скандинавских стран, Китая и России. Новая резиновая смесь делает шину потрясающе эластичной в широком температурном диапазоне. С помощью технологии «разделенного протектора» шина одинаково хорошо работает на любой дороге и в любую погоду. Массивные изогнутые блоки образуют большое количество перемычек, которые действуют как цепи противоскольжения.

Относительно небольшое количество отзывов по этой шине компенсируется великолепным результатом — 100% рекомендацией покупателей.

Шина на «отлично» справляется с мокрой и сухой дорогой, рыхлым снегом, не шумит и великолепно тормозит.

Как и любой «липучке» ей немного не хватает сцепления со льдом. Есть жалобы на высокую цену.

Nordman RS2 SUV

Шины исключительно для северных регионов с суровым климатом. Производитель заявляет о повышенном сцеплении на льду и снегу, которое обеспечивается большим количеством ламелей. С помощью продольного центрального ребра добавляется устойчивость на большой скорости. Усиленный брекер делает резину прочной и придает ей дополнительную грузоподъемность.

Эту модель к покупке рекомендуют 73% покупателей. Среди достоинств отмечают износостойкость, прочность, продуктивность в снежной каше, на мокром и сухом асфальте, хорошее торможение и акустический комфорт.

Среди недостатков отмечается общий для всех фрикционных шин — посредственное сцепление со льдом.

Hankook Tire DynaPro i*cept RW08

Покрышки с направленным рисунком протектора, повышенной проходимостью, низким уровнем шума и хорошими тормозными качествами. В составе резиновой смеси присутствует особый наполнитель, содержащий кремень, который демонстрирует хорошее сцепление на мокрой дороге зимой.

Шины отличаются прекрасной проходимостью, хорошими тормозными свойствами, низким уровнем шума, хорошим сцеплением на разном типе дорожного покрытия.

100% покупателей рекомендуют эту резину к приобретению.

Достоинства — мягкость, низкий уровень шума, управляемость, сцепление с укатанным снегом, сцепление с мокрым и сухим асфальтом.

Каких-либо системных недостатков не выявлено.

Kumho I’Zen KC15

Шины с ассиметричным рисунком протектора, большим количеством блоков и кремнием в составе смеси, что гарантирует сцепление на любой зимней дороге и стабильность управления. Для повышения тяговых характеристик в центральной зоне протектора расположены синусоидальные канавки, а в плечевых блоках — ламели, выполненные в форме зигзагов. В смесь добавили много силики, шина сохраняет эластичность в самый суровый мороз, кроме того увеличилась ее стойкость к износу. Для сопротивления аквапланированию на протекторе расположены четыре поперечные и четыре продольные канавки.

Судя по отзывам, достоинствами шины являются мягкость и малошумность, износоустойчивость, демонстрируют хорошую продуктивность на снежной дороге.

Из недостатков выделяют совсем слабое сцепление со льдом и рыхлым талым снегом.

Bridgestone Blizzak DM-Z3

Шина с новым микропористым составом резины. Водяная пленка разрезается микропорами, а за водоотвод отвечают микроканавки протектора, рисунок которого — направленный, с инновационным дизайном боковины и выглядит довольно агрессивно. Модель рекомендуется для внедорожников бизнес-класса.

Прежде всего, автомобилисты отмечают потрясающую износоустойчивость этой шины — резина живет 7-10 сезонов. Модель демонстрирует хорошую управляемость на льду, рыхлом снегу.

Из недостатков — высокая цена и колейность.

Cooper Weather-Master WSC

Универсальные зимние шины для полноприводных кроссоверов и внедорожников. У этой модели — направленный рисунок протектора и инновационный состав резиновой смеси. Производитель заявляет, что для города это отличный выбор. Шина хорошо самоочищается, обладает продуктивным сцеплением на обледенелой и влажной дороге. В протекторе имеются 132 отверстия для шипов, которые при желании можно вставить.

Изучив отзывы покупателей, можно увидеть, что шины демонстрируют отличное сцепление на снежной дороге, низкий уровень шума, короткий тормозной путь, продуктивность в глубоком снегу. При всем этом цена на них очень доступная, хоть шины и сделаны в Великобритании.

Недостатками являются: среднее сцепление в слякоть; относительная сложность балансировки.

Matador MP 92 Sibir Snow Suv M+S

Резина от словацкого производителя для внедорожников с преимущественно городской эксплуатацией. Протектор — асимметричный, предполагает продуктивную работу на разном покрытии в любую погоду. С помощью пары продольных дренажных канавок шина удачно противостоит аквапланированию и сохраняет курсовую устойчивость на скорости. Внешние протекторные блоки с переменной шириной гасят возникающий при езде шум. Трехмерные ламели образуют большое количество кромок, что делает сцепление на сухом покрытии более эффективным.

Покупателям нравится износостойкость, прочность этих шин, управляемость на асфальте и мокром снегу, низкий уровень издаваемого шума, доступная цена.

Недостатки: — непонятное поведение на укатанном снегу и льду, относительно слабая боковина.

shiny-info.ru

выбор покрышек, сравнение зимних и летних, фрикционных и шипованных автокомплектов

ЭкономияSavedRemoved 0

Если вы обладатель джипа 4х4, то наверняка перед вами остро стоит вопрос, какую резину для него выбрать. Ведь выбирая шины для внедорожников, важно не потерять в маневренности, при этом вождение должно оставаться комфортным и безопасным. Давайте разберемся, из чего вам придется выбирать, и какие существуют критерии.

Какие бывают внедорожные шины

Сразу обозначим, что внедорожные шины, как и любые другие, делятся согласно сезону на зимние и летние. Последние маркируют таким образом:

  1. HP (High-Performance – высокоэффективный). Классические шоссейные покрышки. Надежное сцепление и невысокий уровень шума при езде. Отличный вариант для езды по ровной мокрой или сухой дороге. Но с бездорожьем и грязью едва ли справятся. Предпочтительны для кроссоверов премиум-класса.
  2. HT (Highway Terrain – шоссейная местность). Автошины используются на асфальтированных, грунтовых поверхностях и на дорогах невысокого качества. Обладают хорошей маневренностью, предполагают широкий диапазон скоростей. Для сильного бездорожья с обильной грязью и глубокими колеями однозначно не подойдут.
  3. AT (All-Terrain – повышенной проходимости). Универсальные шины для внедорожников. Протектор покрышек (элемент шины, предназначенный для защиты ее внутренней части) более высокий и рельефный с крупными шашками. Выдерживает серьезные нагрузки в условиях каменистой местности и легкого бездорожья. Идеальный вариант для сельской местности. На вязких, заснеженных и обледенелых дорогах эффективность сомнительна.
  4. MT (Mud Terrain – грязевая местность). Грязевая резина, предназначенная для езды по бездорожью. Она имеет грубый и твердый протектор с выраженным рисунком и упрочненную конструкцию с боковыми грунтозацепами. Обладает высокими показателями самоочищения: грязь и глина быстро вытесняются из широких углублений покрышки. Низкая вероятность прокола. В зимний период работоспособность шин ухудшается из-за отсутствия эластичности и плохих сцепных свойств на льду. Ограничены скоростные возможности.
  5. Экстремальные шины. Автопокрышки тракторного типа для прохождения абсолютного бездорожья. Сделаны из жесткой резины и обладают агрессивным протектором. Уверенно идут на глине, в грязи и по каменистой местности. Не рекомендованы для езды по асфальтированной поверхности.

Разновидности автомобильных шин для внедорожников

Что касается зимней резины, то она бывает шипованная и фрикционная. В чем их основная разница?

С шипованной все понятно: кроме грубого рисунка протектора, имеются также металлические шипы, которые отлично подходят для передвижения по укатанной или обледенелой трассе. Но если в вашей местности лед явление редкое, то данный вид покрышек принесет вам немало неприятностей. К примеру, начиная движение, вы каждый раз будете сталкиваться с пробуксовкой.

Фрикционные же шины, известные еще как шины-липучки, это идеальный вариант для снежно-грязевой каши, которая так часто встречается на отечественных дорогах. У них нет шипов, но есть усиленный протектор, на котором количество грунтозацепов и разделяющих ламелей увеличено. Это гарантирует лучшую сцепную реакцию с рыхлой поверхностью. При производстве используется специальная мягкая резина, которая не дубеет на сильном морозе. Хороший вариант для поздней осени или ранней весны, когда погода еще нестабильна.

Рисунок на протекторе фрикционных автошин может быть разным:

  1. Симметричным (классическим). Подходит для использования в пределах города, где дороги регулярно чистятся. Не предназначен для высоких скоростей.
  2. Асимметричным. Универсальное решение для водителей кроссоверов. Рисунок протектора разработан так, что одна его часть отвечает за проходимость, а вторая – за сцепление с поверхностью.
  3. V-образным. Разработан для скоростного движения. Устойчив. Имеет короткий тормозной путь. Подходит для использования на сухом асфальте.

Видео «Выбор шин для внедорожников»

В этом видеосюжете специалисты рассказывают, как выбрать шины для кроссоверов и внедорожников.

Критерии для выбора резины

Прежде чем остановить свой выбор на определенной резине, ответьте для себя на несколько вопросов: какое время года и погодные условия вас ожидают, какой стиль вождения вы предпочитаете, как часто оказываетесь в условиях полного бездорожья.

Для удобства выбора при покупке на шины всегда наносится соответствующая маркировка (например, АТ, R16 и т. д.), о которой мы частично уже упоминали выше. Именно она и рисунок протектора подскажут вам, на каком варианте остановиться.

Обращайте также внимание на сырье, из которого сделана покрышка. Резина должна быть эластичной, но жесткой по бокам, чтобы сохранять устойчивость к сильным ударам и порезам. Если же выбранные шины окажутся слишком жесткими, что говорит в первую очередь о низком качестве материала, то они будут сильно пружинить на бездорожье. Это приведет к потере управляемости.

Помните также о том, что улучшая проходимость машины за счет «обувки», вы неизменно будете терять в комфорте движения. Например, агрессивный рисунок протектора на ровном асфальте будет создавать много шума.

Если все же основную часть времени вы проводите в пределах города или за городом, а сильное бездорожье – это редкий, но регулярный случай, то мы рекомендуем помимо основной пары, обзавестись комплектом МТ-резины на дисках.

Имея внедорожник 4х4, не нужно ставить на колеса разные шины в целях экономии. На всех колесах должен быть идентичный рисунок и уровень износа. Халатность в этом вопросе может закончиться плачевно.

Добавим пару слов о всесезонной резине. Несмотря на то что ее очень любят владельцы полноприводных кроссоверов, она имеет определенные нюансы: быстро изнашивается, да и качество ее ниже, чем у летней и зимней. Использовать ее рекомендовано при температуре не ниже +5 °C и не выше +15 °C, т. е. только в условиях умеренного климата. Ну и помните, что полный привод может не вытащить вас по мокрой и скользкой трассе, если вы обуты во «всесезонку».

Сравнение фрикционных и шипованных шин

Мы уже говорили кратко об основных характеристиках фрикционной и шипованной резины. Оба варианты по-своему хороши. Но теперь давайте попробуем сравнить их между собой, чтобы определиться, какой тип шин больше подходит вам.

Зима сопровождается сильными морозами и обледенелыми дорогами, вы живете у побережья, где дороги зимой покрываются льдом? Выбираем шипы. Фрикционные шины подходят больше для движения по снегу. Но если снег утрамбованный или под ним скрывается мокрый лед, то первый вариант все-таки лучше.

Установить покрышки пораньше в преддверье зимы и наслаждаться тихим и плавным движением можно, выбрав фрикционную резину. Шипованные покрышки в свою очередь отличаются шумной и жесткой ездой. Первую использовать можно и ранней весной, когда температура воздуха и погода еще слишком переменчивы. Но мы не рекомендуем данный вариант как всесезонный, так как он не сравнится с хорошей летней резиной.

Из недостатков нешипованной резины выделим относительно долгий период обкатки – первые 200–500 километров, пока не сформируются направления ламелей. Во время обкатки все положительные технологии резины работают как бы не полностью.

Топ-10 лучшей резины в соотношении цена-качество

Dunlop Grandtrek Ice02 215/60 R17 100T

Dunlop Grandtrek Ice02 215/60 R17 100T отличается обновленным дизайном

Первая в рейтинге – зимняя резина «Данлоп ГрандТрек Айс02». Хороша своим обновленным дизайном, улучшенным составом резиновой смеси, наличием шипов и зигзагообразных ламелей. Отлично работает система самоочищения от воды и снежной массы. Ламели, созданные по новой 3D-технологии, обеспечивают уверенность в управлении и четкие сцепные свойства на разных видах поверхности.

Плюсы:

  • четкая управляемость и проходимость на снегу;
  • более жесткая форма покрышки;
  • износостойкость.

Минусы:

  • скромное торможение на снегу и на асфальте;
  • могут возникнуть сложности с управляемостью на льду.

Yokohama Geolandar A/T-S G012 215/60 R17 96

Yokohama Geolandar A/T-S G012 215/60 R17 96 – отличный вариант для бытового использования

Шины «Геолендер» изготовлены в Японии. Благодаря оптимизированному составу смеси, из которой изготовлена резина, она не дубеет на морозе и остается при этом эластичной. Хорошие тормозные свойства на зимнем асфальте. Повышенная прочность боковины. Улучшен дизайн протектора.

Шины Yokohama Geolandar – прекрасный вариант для бытового использования и легкого бездорожья.

Плюсы:

  • зимостойкость;
  • мягкая нешумная езда;
  • можно использовать на разных дорожных покрытиях.

Минусы:

  • быстро стирается на асфальте при активном вождении, за счет чего ухудшаются ее «внедорожные» свойства.

Dunlop Grandtrek SJ6 235/65 R17 104Q

Dunlop Grandtrek SJ6 235/65 R17 104Q подходит для любых погодных условий

Нешипованная шина «Данлоп ГрандТрек SJ6» создана для любых погодных условий. Имеет V-образный симметрично направленный рисунок протектора, за счет чего обеспечивает отличные сцепные свойства на различных покрытиях. Оптимизирован состав резиновой смеси. Имеет S-образные ламели.

Плюсы:

  • износостойкая;
  • мягкая тихая езда;
  • сохраняет эластичность при низких температурах.

Минусы:

  • не предназначены для агрессивной езды;
  • требуют особого внимания при передвижении по льду и сильно укатанному снегу.

Bridgestone Dueler A/T 001 275/65 R17 115T

Bridgestone Dueler A/T 001 275/65 R17 115T характеризуется хорошей управляемостью

Еще один вариант резины японского производства, которую позиционируют как зимнюю. Имеет симметричный рисунок протектора. Серьезно укреплена плечевая зона и боковина покрышки. Улучшена управляемость и проходимость. Шины отличаются не самым легким весом среди своих «аналогов» – 14,6 кг.

Плюсы:

  • хорошая управляемость и проходимость;
  • выносливы.

Минусы:

  • относительно шумная езда;
  • быстро снашиваются.

Bridgestone Alenza 001 235/55 R17 99V

Bridgestone Alenza 001 235/55 R17 99V имеет усиленную конструкцию каркаса

В данной модели летних шин усиленная конструкция каркаса, которая поддерживает необходимую жесткость для успешного движения по сухой асфальтированной дороге. Резина имеет ненаправленный асимметричный рисунок протектора, М-образные 3D-ламели. Улучшенный состав резиновой смеси.

Плюсы:

  • отличные сцепные свойства;
  • гарантируют износостойкость, прочность;
  • укрепленная боковина.

Минусы:

  • относительно шумная езда.

Gislaved Nord Frost 200 235/55 R17 103T

Резина Gislaved Nord Frost 200 235/55 R17 103T хорошо ведет себя на льду

Шипованная резина с максимально уменьшенной массой шипа (до 1 г). Использована новая технология ошиповки. Имеет асимметричный рисунок протектора с разными на наружной и внутренней стороне ламелями, что гарантирует хорошую проходимость и сцепление на всех покрытиях.

Плюсы:

  • хорошо ведет себя на льду и на снежных сугробах;
  • отличные тормозные характеристики;
  • хорошая управляемость и износостойкость.

Минусы:

  • шумная езда;
  • относительно мягкая боковая часть шины, что чревато последствиями при агрессивном вождении.

Continental ContiIceContact 235/60 R17 106T

Continental ContiIceContact 235/60 R17 106T отличается высокой стойкостью к износу

Шипованные зимние автопокрышки немецкого производства. Обладают асимметричным рисунком протектора и специальными зацепными кромками, за счет чего улучшается сцепление с дорожным полотном и предотвращается возникновение боковых заносов.

Согласно результатам тест-драйва, состав резиновой смеси сохраняет свои характеристики даже в условиях сильных морозов.

Плюсы:

  • прекрасная проходимость по заснеженной дороге и гололеду;
  • износостойкость;
  • хорошие тормозные свойства.

Минусы:

  • относительно мягкая боковая часть шины.

Gislaved NordFrost 100 225/65 R17 102T

Gislaved NordFrost 100 225/65 R17 102T имеет современный дизайн ошиповки протектора

Резина шведского производства отличается современным дизайном ошиповки протектора и зигзагообразной системой ламелей по бокам. Независимо от качества дорожного покрытия имеет короткий тормозной путь. Резиновая смесь устойчива к сильным морозам и потому обещает хорошую управляемость по заснеженным дорогам.

Плюсы:

  • износостойкость;
  • замечательное сцепление с любым покрытием.

Минусы:

  • шумная езда;
  • относительно мягкая боковая часть шины.

Continental ContiPremiumContact 5 225/60 R17 99V

Резина Continental ContiPremiumContact 5 225/60 R17 99V уверенно идет на любом покрытии

Данная модель авторезины от «Континенталь» оснащена специально разработанными протекторными блоками и трехмерными ламелями. Это делает движение более безопасным даже на большой скорости. Все характеристики резины обещают хорошее сцепление с дорожным покрытием, короткое время разгона и сокращение тормозного пути.

Плюсы:

  • тихая комфортная езда;
  • равномерный износ;
  • уверенно идет на любом покрытии;
  • короткий тормозной путь.

Минусы:

  • не рассчитана для жесткой езды, так как имеет относительно мягкую боковину.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic 205/50 R17 93T

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic 205/50 R17 93T – оптимальное решение для дорог с тающим снегом

Данная резина американского производства идеально подходит для использования в условиях северной российской зимы. Оснащена фирменной технологией Multicontrol Ice, суть которой заключается в успешном сочетании шипов и взаимозацепляющихся блоков. Обладает V-образным рисунком протектора с широкими каналами и острыми ламелями. Под протектором размещен дополнительный жесткий слой, который обещает хорошее сцепление с любой поверхностью во время поворотов. Покрышки уверенно идут по дороге с тающим снегом.

Плюсы:

  • хорошая управляемость на скользких поверхностях;
  • высокие показатели сцепления на снегу и льду;
  • эффективный отвод воды и снежной каши.

Минусы:

  • относительно слабая боковина.

Исходя из всего вышеописанного, вы теперь понимаете, что подбор резины для внедорожника – серьезный и трудоемкий вопрос, требующий особого внимания. По возможности не экономьте на резине. Старайтесь покупать ее только в специализированных магазинах, изучив при этом отзывы потребителей. И она прослужит не один сезон.

kakieshiny.ru

Шипованная резина для внедорожников — смотрим 10 известных моделей шин

Наступление зимы, это не только очередь на шиномонтаж для рядового водителя, у которого вечно нет времени, но и проблема выбора шин для тех, кто износил свои за прошлый зимний сезон либо только купил машину (на летней резине). В магазинах столько всего, что глаза разбегаются.

Знакомые и коллеги по работе советуют одно, в магазине шин — другое, а на форумах в интернете — третье. Вот и озабочен водитель, как не переплатить и не купить откровенный “хлам”.

Данный материал посвящен обзору наиболее популярной шипованной резины класса SUV сезона зима 2018-2019. Для этого мы откроем одну крупную русскую торговую площадку, и рассмотрим наиболее популярные модели с достаточным количеством отзывов. Выделим шины только со скандинавским рисунком.

Cooper Weather-Master WSC

Американская зимняя резина с опциональной ошиповкой для спортивных внедорожников с инновационным составом резиносмеси (с явным преимуществом силики) и направленным рисунком протектора.

Специальные канавки хорошо прессуют снег и также хорошо самоочищаются. Для стабилизации протекторных блоков и увеличения сцепных характеристик на влажном льду применяются особые микроканавки.

Шина имеет восемь индикаторов износа, демонстрирует повышенную управляемость и стабильность. Протектор оснащен 132 шипами, в его центре расположены крепкие ребра. Сбоку эта резина выглядит очень привлекательно.

Судя по отзывам эти покрышки очень износостойкие, хорошо сцепляются со снегом, слабо теряют шипы. Шина продуктивная на льду и тихая. Ну и, конечно же, несомненным достоинством рассматриваемой модели является ее доступная цена.

Есть мнения, что шины могут быть китайского производства, и они намного хуже тех, что сделаны в Англии. Но информация не проверенная.
У некоторых экземпляров есть проблемы с шипами, но так как производитель предлагает только отверстие под шип, то ошиповку производят уже здесь по месту, и видимо на некоторых шиномонтажах не совсем качественно.
На сухом асфальте — работает хуже (но с шипами всегда так), кому-то не понравилось, как ведет себя в мокрой снежной каше.

Nokian Hakkapeliitta 8

Неполноценным был бы обзор без этой резины. Хоть она и дорогая, но очень популярная в РФ.

Шина Хаккапелита 8 предназначена для сурового климата североевропейских стран, является проходимой в любых условиях, стабильная и управляемая на скорости. Протекторный рисунок — направленный симметричный. В состав резины добавлено сурепное масло, что придает ей эластичность даже в суровый мороз. Шипы имеют уникальную конструкцию и расставлены в особом порядке, что дает великолепное сцепление со льдом. Протектор шины состоит из двух слоев, и это гарантирует управляемость на заснеженном или влажном дорожном покрытии. Модель производится на территории РФ.

SUV-версия отличается от обычной Хакки тем, что предназначается только для внедорожников. Более сорока типовых размеров позволяют подобрать шины Hakkapeliitta 8 практически для любого SUV-автомобиля.

Конечно же, такая популярная модель имеет множество отзывов в интернете от российских покупателей.

Резину хвалят за малошумность, прекрасную продуктивность на льду и в снегу, шина хорошо держится на асфальте, не теряет шипы.

Недостатки — снежная каша и колея. А если колея наполнена снежной кашей, то выбраться из нее будет ой, как тяжело. Еще один недостаток — цена.

Dunlop Grandtrek Ice 02

Еще одна очень популярная в России резина. Эти шины для внедорожников и спортивных кроссоверов позиционируются, как самая лучшая модель от английского бренда. Grandtrek Ice 02 предназначается для преимущественно городской (читай — асфальтированной) езды. Но это ни в коем случае не минус.

Среди особенностей шины производитель выделяет особую систему дренажа, благодаря которой из пятна контакта быстро удаляется снежная слякоть и вода; особый дизайн центра протектора придает стабильность на высокой скорости; для лучшего сцепления при прохождении скоростных поворотов блоки плечевых зон соединены между собой специальными перемычками; они же способствуют сокращению тормозного пути. С помощью 3D-ламелей и особой системы ошиповки шина надежно сцепляется со льдом.

Автомобилисты отмечают хорошую управляемость и прочность этих шин. Движение по снегу и асфальту — на уровне. Колея — отлично, лед — без заносов. Тормозит хорошо.

Отмеченные недостатки: шум на асфальте, который немного стихает с пробегом, относительно быстрая потеря шипов.

Nordman 7 SUV

Эти шины по спроектированы для стран с суровой зимой, предназначены для городских кроссоверов и внедорожников, которые редко съезжают с асфальта.

Конструктивно они должны повторять седьмую Хакку от Нокиан. От легковой модели шину с приставкой SUV отличает усиленный каркас, который просто необходим для компенсации веса нелегкого полноприводного автомобиля.

По словам производителя, сплошное ребро в центре протектора способствует увеличению курсовой устойчивости; восьмиугольный фланец шипа позволяет надежно удерживать его в протекторе и не дает ему двигаться в продольном направлении, что очень эффективно для работы на льду. Для снижения уровня воспроизводимого шума под шипом располагается воздушная подушка.

К сожалению, потребители не оценили по достоинству эти шины: отмечаются многочисленные жалобы на управляемость, проблемы с обгоном по снежной каше, управляемость на льду и на курсовую устойчивость.

Достоинствами шины является низкий уровень шума, надежность посадки шипов, цена.

Continental IceContact 2 SUV

Достойное, хоть и недешевое предложение. Шина имеет новую систему ошиповки, настолько инновационную, что ей дали собственное название — Кристал Стад. Установленные шипы — облегченные, а их количество — почти на 50% больше по сравнению с предыдущей моделью этого немецкого производителя. Теперь с дорожным полотном соприкасается максимально возможное количество шипов, в основании которых созданы специальные канавки, которые помогают дробить лед и удалять его из пятна контакта.

Каркас SUV версии этой резины — усилен, также усилен брекер и боковины. Помимо шипов, за сцепление на льду и других поверхностях отвечают особые трехмерные ламели. Протектор шины — ассиметричный, внешняя его часть делает колесо устойчивым при совершении скоростных маневров, внутренняя часть отвечает за тягу на зимнем дорожном покрытии. В боковых зонах протектора располагаются крестообразные канавки, которые помогают двигаться в снегу, что особо актуально для неочищенных дорог.

По сообщениям испытавших шину автомобилистов все и вправду отлично: из довольно большого количества отзывов 100% покупателей рекомендуют этот товар, что случается в категории шин очень редко.

Чтобы понять достоинства шины, стоит сказать только одно: недостатков по ней не обнаружено (кроме цены).

MICHELIN Latitude X-Ice North 2 +

Относительно новая модель от французского производителя, первая с 5%-ым снижением шипов из-за нового европейского законодательства. Хоть шипов и стало немного меньше, но на сцепление с дорогой это по словам производителя не повлияло. Шина является высокоэффективной, о чем свидетельствует надпись на боковине — GREEN X. Для сопротивления качению на 8% в резиновую смесь добавили силику.

Все это должно придать уверенность при управлении большим внедорожником в условиях сурового зимнего климата.

Сразу можно подчеркнуть негатив — шины имеют свойство переламываться в середине стержня либо вываливаться после двух сезонов. Были случаи замены шин по гарантии из-за этого. Кроме того, резина в связи с уменьшением количества шипов все-таки стала хуже работать на льду, а вот шум в таком же соотношении не пропал.

В остальном шина более-менее нормальная, но в более дешевом сегменте есть варианты и подостойнее.

Kumho WinterCraft SUV Ice WS31

Корейские шины с опциональной ошиповкой разработанные для условий скандинавских стран. Модель имеет усиленный каркас и крупное контактное пятно. Протектор шины — V-образный. Блоки соединены между собой жесткими перемычками, с помощью которых образовываются длинные поперечные кромки сцепления, идущие через весь протектор. Благодаря всему этому, обеспечивается отличная эффективность в снегу.

Для движения по льду у шины предусмотрена двадцатирядная ошиповка. Также производитель заверяет, что компаунд шины сохраняет свою эластичность в широком температурном диапазоне.

Не понравилось отечественным автомобилистам поведение шины в ледяной колее.

Во всем остальном к шинам нет нареканий — тихие, продуктивные, устойчивые и по доступной цене.

Viatti Bosco Nordico V-523

Покрышки с красивым итальянским названием, выпускаемые на российском заводе. Специфическое строение протектора обеспечивает курсовую устойчивость, для рыхлого снега предусмотрены большие боковые блоки, особая схема ошиповки дает уверенность при прохождении ледяных участков и снижает уровень издаваемого шума. Для борьбы со слэшпленнингом и аквапланированием предусмотрено множество ламелей различной формы и длины.

А на практике, что особенно приятно, автомобилисты очень довольны этой резиной, цена на которую весьма доступна.

Среди недостатков отмечается боковой снос при прохождении на скорости ледяных поворотов и шумность на чистом асфальте.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV

Одна из свежих моделей крупнейшего производителя шин из США, предназначенная для скандинавских условий (30 и больше градусов мороза). Симметричный направленный протектор, выполненный в форме буквы V, дает превосходное сцепление на любом типе покрытия. Множество поперечных длинных кромок делает разгон и торможение на твердом снегу довольно эффективным. За сцепление со льдом отвечает новейшая технология Multicontrol Ice (оптимизированная схема ошиповки и особая форма шипов). Длины дренажные каналы предотвращают аквапланирование и помогают справляться со слэшпленнингом. Резина сохраняет эластичность даже в лютый мороз.

Но реклама рекламой, а что на практике?

Все так и есть, производитель не подвел — 91% опрошенных рекомендуют эту резину к покупке. Шины недешевые, но стоят того.

Из недостатков — шум на асфальте и боковой снос на льду. Есть редкие жалобы на скорое выпадение шипов.

В остальном резина зарекомендовала себя только с положительной стороны.

GT Radial Champiro IcePro SUV

Зимние сингапурские шины для внедорожников, обладающие отличным сцеплением с зимней дорогой, хорошим водо- и грязеотводом и малым уровнем шума. Рисунок протектора разрабатывался с учетом различных экстремальных ситуаций, с которыми может столкнуться водитель суровой скандинавской зимой. Могут быть изготовлены на китайском заводе, что нисколько не уменьшает их положительных качеств.

Автомобилисты подтверждают вышесказанное — резина мало шумит, хорошо держит дорогу и не разбрасывается шипами. За свою цену это вариант вполне достойный.

*****

Надеемся, что наш обзор поможет вам определиться с выбором зимней шипованной резины для своего внедорожника.

shiny-info.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о